Місця з історією
Flåmsbana
Flåmsbana піднімається від Flåm поруч із Aurlandsfjorden до Myrdal у горах. Залізниця є визначною пам’яткою Aurland, тому що під час подорожі відкриваються як крутий ландшафт Flåmsdalen, так і інженерна техніка, необхідна для з’єднання фіорду з Бергенською залізницею.
Про це місце2
Це зчіпна залізниця: потяги отримують тягу через колеса, а не через зубчасте колесо чи тяговий трос. Лінія йде вздовж річки, перш ніж підніматися вздовж долини через різкі повороти, тунелі та снігові укриття. Річки, водоспади та ферми з’являються на мінливих висотах, коли траса поступово досягає гірського плато.
Історія та місцеві зв’язки1
Будівництво почалося в 1923 після багатьох років планування. Регулярні пасажирські перевезення розпочалися 10 лютого 1941, спочатку з використанням парової тяги, а в 1944 – електричні. Важка місцевість вимагала двадцяти тунелів. Поворотний тунель робить півкола всередині гори, розподіляючи підйом на довший відрізок залізниці.
Що можна побачити2
Подивіться, як змінюються види, коли лінія перетинає долину та піднімається над річкою. Оператор описує ферми високо на схилах, ущелину біля Berekvam і коротку зупинку в Kjosfossen, де пасажири можуть побачити водоспад. Біля Myrdal різні рівні доріжок і снігових укриттів роблять маршрут особливо чітким.
Планування відвідування3
Використовуйте сторінки квитків і розкладу Flåmsbana, щоб вибрати відправлення та перевірити наявність. Вирішіть, чи хочете ви зворотний шлях чи подальше сполучення на Myrdal із залізницею Бергена. Зупинка водоспаду належить до подорожі потягом; найближчі походи та інші заходи організовуються окремо, і їх слід планувати окремо.
Джерела
Востаннє перевірено:
Інші місця у фюльке Vestland
SamfunnPrep
Пізнавайте Норвегію. Готуйтеся до іспиту.
Тренувальні запитання, пояснення відповідей і пробні іспити.