Місця з історією
Kjerraten i Åsa
Kjerraten i Åsa в Ringerike нагадує про амбітну систему перевезення деревини в гору за допомогою водяної сили. Музей і реконструйована кермова рубка роблять раннє промислове транспортне рішення зрозумілим у крутому ландшафті, для подолання якого воно було розроблено.
Про це місце2
Система переміщала колоди зі Штайнс-фіорду до лісових озер, що дозволяло деревині досягати іншого водотоку. Водяні колеса постачали енергію для перевезення, а не для виробництва електроенергії. Модель у Kjerratmuseet допомагає пояснити, як окремі етапи сформували набагато більшу транспортну мережу.
Історія та місцеві зв’язки12
Історична система діяла з 1807 по 1851 рік і була пов’язана з лісопромисловими інтересами Peder Anker. Сучасна реконструкція кермової рубки № V почалася в 2006 році. Повномасштабна рубка, водоканал і роликова колія були завершені як консерваційно-демонстраційний проект, офіційно відкритий 29 травня 2010 року.
На що звернути увагу12
Реконструйоване водяне колесо має діаметр 8 метрів. Порівняйте його розмір з каналом, по якому подається вода, і маршрутом, яким йдуть колоди. Більш широкі колекції музею включають обладнання, пов’язане з лісовим господарством і лісопильним виробництвом, що поєднує незвичайну систему транспортування з галуззю, яку вона обслуговувала.
Планування відвідування12
Уточніть у Kjerratmuseet години роботи, екскурсії та демонстрації. У відновленій будівлі міститься водяне колесо: його запускають для демонстрацій за достатньої кількості води. Музей і відновлене колесо розташовані в різних місцях; використовуйте офіційні вказівки, щоб знайти обидва.
Джерела
Востаннє перевірено:
Інші місця у фюльке Buskerud
SamfunnPrep
Пізнавайте Норвегію. Готуйтеся до іспиту.
Тренувальні запитання, пояснення відповідей і пробні іспити.