Vietos su istorija
Kylling bru
Kylling bru veža Raumabanen geležinkelį aukštai virš upės Rauma ties Verma. Akmeninė arka yra ryškus pavyzdys, kaip geležinkelių inžinieriai derėjosi dėl stataus Romsdalen kraštovaizdžio, ir ji išlieka veikiančios linijos dalimi, o ne izoliuotu paminklu.
Vieta3
Bane NOR paveldo plane aprašyta granitinė arka, besidriekianti septyniasdešimt šešių metrų aukštyje tarp kalvų šlaitų, maždaug penkiasdešimt devynių metrų aukštyje virš upės. Akmens arkos tiltai ir besisukantys tuneliai tiko sudėtingam reljefui palei Raumabanen. Kylling mieste struktūra ir slėnis gali būti skaitomi kartu kaip atsakas į iššūkį įrengti geležinkelį kraštovaizdyje.
Istorija ir vietiniai ryšiai32
Paveldo plane tilto statybos pradžia nurodoma 1913 ir aprašomas dešimties metų statybos laikotarpis. Raumabanen buvo baigtas 1924. Linija sujungė Dombås ir Åndalsnes ir tapo svarbia keleivių ir krovinių eismui į Romsdalen, suteikdama šiam ambicingam kirtimui praktinį tikslą, ne tik vėliau, nei vėliau išgarsėjo kaip fotografijos objektas.
Ko ieškoti1
Vietinis lankytojų vadovas nurodo pažymėtą kelią po parduotuve Verma į apžvalgos aikštelę su informacine lenta. Iš tinkamos apžvalgos vietos palyginkite apdailuotą akmenį ir plačią arką su upės slėnio mastu. Pravažiuojantis traukinys atskleidžia tęstinę tilto funkciją; netoliese esantis Vermafossen suteikia dar vieną tos pačios dramatiškos vietovės savybę.
Planuojame vizitą12
Norėdami rasti apžvalgos tašką, naudokite vietinio lankytojo nurodymus ir pasitarkite su traukinio operatoriumi dėl dabartinių išvykimų, jei tikitės pamatyti pervažą. Stebėkite iš viešųjų takų ir apžvalgos zonų, laikykitės toliau nuo geležinkelio bėgių ir veikiančios infrastruktūros. Oras ir kelio paviršius turėtų vadovautis renkantis avalynę ir laiką.
Šaltiniai
Paskutinį kartą patikrinta:
Daugiau vietų Møre og Romsdal
SamfunnPrep
Pažinkite Norvegiją. Pasiruoškite egzaminui.
Praktiniai klausimai, atsakymų paaiškinimai ir bandomieji egzaminai.