Места с историей
Kjerraten i Åsa
Kjerraten i Åsa в Ringerike напоминает амбициозную систему перевозки древесины в гору с помощью гидроэнергии. Музей и реконструированная рулевая рубка делают раннее промышленное транспортное решение понятным на крутом ландшафте, для преодоления которого оно было предназначено.
Об этом месте2
Система перемещала бревна из Штайнс-фьорда к лесным озерам наверху, позволяя древесине достигать другого водотока. Водяные колеса обеспечивали электроэнергию для транспортировки, а не для производства электроэнергии. Модель Kjerratmuseet помогает объяснить, как отдельные этапы сформировали гораздо более крупную транспортную сеть.
История и местные связи12
Историческая система действовала с 1807 по 1851 год и была связана с лесными интересами Peder Anker . Современная реконструкция рулевой рубки номер V началась в 2006 году. Полномасштабная рулевая рубка, водный канал и роликовая дорожка были завершены в рамках консервационно-демонстрационного проекта и официально открыты 29 мая 2010 года.
На что обратить внимание12
Реконструированное водяное колесо имеет диаметр 8 метров. Сравните его размеры с каналом, подающим воду, и маршрутом, пройденным бревнами. Более широкие коллекции музея включают оборудование, связанное с лесным хозяйством и лесопилением, связывающее необычную систему транспортировки с отраслью, которую она обслуживает.
Планирование посещения12
Уточните у Kjerratmuseet часы работы, экскурсии и демонстрации. В восстановленном здании находится водяное колесо: его запускают для демонстраций при достаточном количестве воды. Музей и восстановленное колесо находятся в разных местах; используйте официальные указания, чтобы найти оба.
Источники
Последняя проверка:
Больше мест в Buskerud
SamfunnPrep
Узнавайте Норвегию. Готовьтесь к экзамену.
Тренировочные вопросы, объяснения ответов и пробные экзамены.