Miejsca z historią
Flåmsbana

Flåmsbana wspina się z Flåm obok Aurlandsfjorden do Myrdal w górach. Kolej jest charakterystycznym punktem Aurland, ponieważ podróż ukazuje zarówno stromy krajobraz Flåmsdalen, jak i inżynierię niezbędną do połączenia fiordu z linią kolejową w Bergen.
Miejsce2
To jest kolej przyczepna: pociągi uzyskują przyczepność dzięki kołom, a nie za pomocą koła zębatego lub liny holowniczej. Linia biegnie wzdłuż rzeki, po czym wspina się zboczami doliny przez ostre zakręty, tunele i schrony śnieżne. Rzeki, wodospady i farmy pojawiają się na zmieniających się wysokościach, gdy trasa stopniowo dociera do płaskowyżu górskiego.
Historia i powiązania lokalne1
Budowa rozpoczęła się w 1923, po wielu latach planowania. Regularne usługi pasażerskie rozpoczęły się w 10 w lutym 1941, początkowo z wykorzystaniem trakcji parowej, a następnie w 1944 z napędem elektrycznym. Trudny teren wymagał dwudziestu tuneli. Tunel zakręcający tworzy półkole wewnątrz góry, rozkładając wspinaczkę na dłuższy odcinek linii kolejowej.
Czego szukać2
Zobacz, jak zmieniają się widoki, gdy linia przecina dolinę i wspina się nad rzekę. Operator opisuje farmy wysoko na zboczach, wąwóz w pobliżu Berekvam i krótki przystanek w Kjosfossen, gdzie pasażerowie mogą zobaczyć wodospad. W pobliżu Myrdal różne poziomy torów i schronów przeciwśnieżnych sprawiają, że wąski górski przebieg trasy jest szczególnie wyraźny.
Planowanie wizyty3
Skorzystaj ze stron biletów i rozkładów jazdy Flåmsbana, aby wybrać odjazd i sprawdzić dostępność. Zdecyduj, czy chcesz podróżować powrotną, czy też dalszym połączeniem w Myrdal koleją Bergen. Przystanek przy wodospadzie jest częścią podróży pociągiem; pobliskie wędrówki i inne zajęcia podlegają odrębnym ustaleniom i powinny być planowane niezależnie.
Źródła
Ostatnio sprawdzane:
SamfunnPrep
Poznaj Norwegię. Przygotuj się do egzaminu.
Pytania treningowe, wyjaśnienia odpowiedzi i próbne egzaminy.




