Steder som forteller

Krøderbanen

Krøderbanen forbinder Krøderen med Vikersund gjennom et bevart jernbanelandskap. I Krødsherad forklarer stasjonen og kulturarvstogene hvordan jernbanetransport koblet innsjøsystemet sammen med de bredere markedene og vassdragene på Østlandet.

Bli kjent med kommunenKrødsherad

Om stedet¹

Jernbanen ble utviklet for å flytte gods så vel som passasjerer. Tømmer og landbruksprodukter utgjorde viktig ferdsel, og innsjøen ved Krøderen knyttet seg til dampskipstransport lenger inn i landet. Linjen bidrar derfor til å forklare det økonomiske forholdet mellom gårder, skog, vannveier og jernbane.

Historie og tilhørighet¹ ²

Krøderbanen åpnet i 1872 som en smalsporet jernbane og omgjort til normalspor i 1909. Den ordinære NSB-driften ble avsluttet i 1985. Siden den gang har Norsk Jernbaneklubb og Stiftelsen Krøderbanen opprettholdt banen som museumsjernbane, og holdt sitt rullende materiell og installasjoner i sammenheng.

Dette kan du oppleve²

På Krøderen stasjon se etter de overlevende installasjonene knyttet til dampdrift. En kulturarv togreise legger til bevegelsen og omfanget som stasjonære skjermer ikke kan gi. Restaurering og vedlikehold er også en del av jernbanens nåværende arbeid, og forbinder tradisjonelle tekniske ferdigheter med bevaring av transporthistorie.

Planlegg besøket²

Bruk den offisielle rutetabellen og billettinformasjonen for å planlegge en togtur. Operatøren melder at den ordinære sommersesongen 2026 er avsluttet, med egne arrangementer senere på året. Et stasjonsbesøk garanterer ikke togavgang, så sjekk det datospesifikke programmet før du reiser.