Vietos su istorija
Flåmsbana
Flåmsbana kyla iš Flåm šalia Aurlandsfjorden į Myrdal kalnuose. Geležinkelis yra Aurland orientyras, nes kelionė atskleidžia ir statų Flåmsdalen kraštovaizdį, ir inžineriją, reikalingą fiordui sujungti su Bergeno geležinkeliu.
Vieta2
Tai sukibimo geležinkelis: traukiniai įgyja sukibimą per savo ratus, o ne per krumpliaratį ar traukimo trosą. Linija eina paskui upę prieš lipdama slėnio šonais staigiais vingiais, tuneliais ir sniego priedangomis. Upės, kriokliai ir fermos atsiranda kintančio aukščio, kai takelis palaipsniui pasiekia kalnų plynaukštę.
Istorija ir vietiniai ryšiai1
Statybos prasidėjo 1923 po daugelio metų planavimo. Reguliarus keleivių vežimas pradėtas 10 vasario mėn. 1941, iš pradžių naudojant garo trauką, o vėliau 1944. Sunkiam reljefui prireikė dvidešimties tunelių. Sukiojantis tunelis kalno viduje apsuka puslankį, paskirstydamas kopimą ilgesniu geležinkelio ruožu.
Ko ieškoti2
Stebėkite, kaip keičiasi vaizdai, kai linija kerta slėnį ir kyla virš upės. Operatorius aprašo aukštai šlaituose esančias fermas, tarpeklį šalia Berekvam ir trumpą sustojimą ties Kjosfossen, kur keleiviai gali pamatyti krioklį. Netoli Myrdal skirtingų lygių bėgių ir sniego uždangos padaro trasą ypač aiškią kalnų linija.
Planuojame vizitą3
Norėdami pasirinkti išvykimą ir patikrinti prieinamumą, naudokite Flåmsbana bilietų ir tvarkaraščio puslapius. Nuspręskite, ar norite grįžti atgal, ar pirmyn Myrdal su Bergeno geležinkeliu. Krioklio stotelė priklauso kelionei traukiniu; Netoliese vykstantys žygiai ir kita veikla turi būti suplanuoti atskirai ir turėtų būti planuojami atskirai.
Šaltiniai
Paskutinį kartą patikrinta:
Daugiau vietų Vestland
SamfunnPrep
Pažinkite Norvegiją. Pasiruoškite egzaminui.
Praktiniai klausimai, atsakymų paaiškinimai ir bandomieji egzaminai.