خودروی ثبت‌شده در خارج در نروژ باید فوری دوباره ثبت شود یا به انبار شخصی سپرده شود — به محض اینکه محل سکونت دائم در نروژ پیدا کنید. 30 روزی که بسیاری از مردم شنیده‌اند به مسئله کاملاً متفاوتی مربوط است و این تفاهم‌ اشتباه گران تمام می‌شود.

خودروی ثبت‌شده در خارج در نروژ: قاعده اصلی «فوری است»

هیچ دوره انتظار برحسب روز وجود ندارد. مقررات استفاده موقت از خودروی موتوری ثبت‌شده در خارج در نروژ (FOR-1991-06-20-381) در § 2 بند سوم بیان می‌کند که «استفاده موقت باید متوقف شود» اگر محل سکونت دائم در نروژ ایجاد کنید.

دستور العمل کتاب دفتری مالیاتی نروژ درباره عوارض یکبار برای سال 2026 حتی واضح‌تر است: استفاده «باید فوری متوقف شود» و شما باید «بلافاصله» خودرو را گمرک‌کاری کنید و ثبت کنید. اگر این کار را نکنید، تخلف از تعهد اطلاع‌رسانی در قانون مالیاتی §§ 8-3 تا 8-5 می‌کنید.

30 روز به موضوع دیگری مربوط است: Statens vegvesen آنها را از گمرکگذری می‌شمارد و فقط تا تأیید انفرادی، در حالی که Tolletaten آنها را از عبور مرز می‌شمارد. محتاطانه حساب کنید.

Skatteetaten است که اجازات رانندگی صادر می‌کند و عوارض یکبار را جمع می‌کند؛ Tolletaten اظهارنامه را در مرز دریافت می‌کند. این قوانین برای خودروی سواری، کامیونت، کمپ‌بوس، موتورسیکلت، چهارچرخه‌موتوری، تریلر و کاروان کمپ‌کردن اعمال می‌شود. سه گروه می‌توانند خودرو را بدون عوارض استفاده کنند:

  • افراد با محل سکونت دائم در کشور دیگری (§ 3)
  • افراد با سکونت موقت در نروژ (§ 4 و § 4a)
  • افراد ساکن دائم نروژ، اما فقط در موارد § 5

همچنین نمای کلی موضوع درباره مهاجرت اقتصادی به نروژ را ببینید.

دو استثنایی که واقعاً برای مهاجران کارمند کار می‌کند

تنها دو استثنا در § 3 برای افرادی که در نروژ کار می‌کنند مناسب است، و فقط یکی از آنها تحمل می‌کند که در Folkeregisteret ثبت شده باشید. اگر در اینجا دائم ساکن هستید، استثناهای § 5 اعمال می‌شود — جدول را ببینید.

پیوند خانوادگی (§ 3 بند اول شماره 2). شما می‌توانید با پلاک‌های خارجی رانندگی کنید حتی اگر در Folkeregisteret ثبت‌شده و در نروژ کار می‌کنید، مشروط بر اینکه همسر شما و/یا فرزندان زیر 18 سال در کشور دیگری ساکن باشند و شما آنها را «عادی حداقل 1 بار هر ماه» ملاقات کنید. همسر غیررسمی در این رابطه شامل نمی‌شود. در مواقع ملاقات کمتر، 4–5 بار سال در کشور میهن برنامه‌ریز راهنما است و باید بتوانید سفرها را مستند کنید.

قاعده 185 روز (§ 3 بند اول شماره 4). در اینجا باید یا هر روز از مرز عبور کنید، یا حداقل 185 روز را در کشور دیگری در دوره 12 ماهه بگذرانید. دستور العمل تأیید می‌کند که فردی با شغل تمام‌وقت در نروژ (عادی 230 روز کاری در سال) «باید روزانه عبور کند».

اگر در Folkeregisteret ثبت هستید، به هر حال نمی‌توانید پیوند شخصی خارج از نروژ داشته باشید؛ «ثبت به‌عنوان غایب موقت کافی نیست». اگر سکونت بیش از شش ماه طول بکشد، باید اعلام تغییر محل سکونت کنید.

چه چیزی در وضعیت شما صدق می‌کند؟

مسئله تعیین‌کننده این است که محل سکونت دائم شما کجاست.

وضعیت شماچه چیزی صدق می‌کندآنچه باید کنید
ساکن نروژ، کار در نروژبدون استفاده مجانی از عوارضخودرو را ثبت کنید یا ذخیره‌سازی را اعلام کنید (§ 9)
همسر/فرزند زیر 18 سال در کشور میهن§ 3 شماره 2، Folkeregisteret را تحمل می‌کندآنها را هر ماه ملاقات کنید؛ آن را مستند کنید
مرزی‌رو، روزانه رانندگی می‌کند§ 3 شماره 4در نروژ ثبت‌شده ساکن نباشید
سکونت کمتر از یک سال (دانشجو و...)§ 4: سال اول بدون درخواستطول مدت را مستند کنید؛ سال دوم: درخواست RF-1330 کنید
خودروی شرکت از کارفرمای خارجی§ 5 حرف i: تا 12 ماه، یک خودروRF-1332 درخواست کنید؛ خودرو باید ضروری باشد و «شامل و دائم» در اینجا استفاده نشود (183 روز/کیلومتر)
خودروی اجاره‌ای از خارج§ 5 حرف c: 42 روز به ازای 12 ماهقبل از واردات الکترونیکی اعلام کنید
خودروی استقراضی از فرد خصوصی§ 5 حرف k: 25 روز به ازای 12 ماهالکترونیکی اعلام کنید؛ فقط استقراض‌کننده

Skatteetaten هیچ عوارضی برای RF-1330، RF-1332 یا اعلامات الکترونیکی ذکر نمی‌کند. درخواست‌ها حداقل 14 روز زمان پردازش دارند؛ قبل از واردات اعلام یا درخواست کنید. شما باید اجازه رانندگی را در خودرو داشته باشید.

اگر حمایت جمعی بر اساس مقررات بیگانگی § 7-5a دارید، سکونت تا چهار سال از صدور اجازه بدون درخواست به‌عنوان موقت محسوب می‌شود.

آیا می‌توانید خودرو را بدون عوارض به‌عنوان کالاهای نقل و انتقال بگیرید؟

خیر. Tolletaten می‌نویسد که «خودروها و دیگر وسایل نقلیه موتوری مستثنی از عوارض در ارتباط با نقل و انتقال نیستند» (صفحه 27 نوامبر 2025 به‌روزرسانی شد).

بسیاری از وب‌سایت‌ها با این حال نظام قدیمی «خودروی انتقال» را تکرار می‌کنند: پنج سال سکونت در خارج، زمان ثبت مختص برای خودرو و ممنوعیت فروش دو ساله. آن مقررات (FOR-2001-03-19-267) از 1 ژانویه 2002 منسوخ شد (آخرین قوانین در 2005).

تأثیث داخلی مورد دیگری است. در SamfunnPrep، راهنمای کالاهای نقل و انتقال بدون عوارض را پیدا کنید.

این‌گونه خودرو را در نروژ ثبت کنید

ترتیب ثابت است: خودرو را در منطقه قرمز Tolletaten اعلام کنید و 25 درصد مالیات ارزش‌افزوده بپردازید، آن را به تأیید انفرادی در Statens vegvesen بگذارید، عوارض یکبار و عوارض بدی را به Skatteetaten بپردازید و خودرو را ثبت کنید. سند ترانزیت عادی 1–3 روز برای رانندگی به منطقه گمرکی می‌دهد.

مبالغ ثابت تا 7 آگوست 2026:

  • تأیید انفرادی: 1750 کرون برای خودرویی با وزن کل مجاز تا و شامل 3500 کیلوگرم (نرخ از 1 فوریه 2026)
  • عوارض بدی: 2400 کرون برای خودروی سواری
  • پلاک: 140 کرون برای یک مجموعه دو عددی

برای خودروی سواری و کامیونت، عوارض یکبار بر اساس وزن خود و انتشار CO2 محاسبه می‌شود. مولفه NOx از 1 ژانویه 2026 حذف شد؛ سرعت سیال برای کمپ‌بوس همچنان استفاده می‌شود. کسر استفاده عوارض را بر اساس سن خودرو کاهش می‌دهد — 50 درصد در 5 سال و 90 درصد در 10 سال. مبلغ خود را در ماشین حساب واردات Skatteetaten محاسبه کنید.

شناسنامه خارجی خودرو (هر دو قسمت برای مدل اتحادیه)، شناسایی و اعلامیه امضا‌شده درباره ثبت را با خود بیاورید. بیمه باید از قبل تنظیم شود و پلاک‌های خارجی تحویل داده می‌شوند. کارت گمرکی NA-0221 از 1 ژانویه 2026 استفاده نمی‌شود.

اگر گرفتار شوید چه هزینه‌ای دارد؟

عوارض یکبار و مالیات ارزش‌افزوده به‌صورت پس‌فروش محاسبه می‌شود و تقاضا به کسی که استفاده می‌کند خودرو — لزوماً مالک نیست — هدایت می‌شود.

مالیات اضافی 20 درصد از مزیت مالیاتی (قانون مالیاتی § 14-5 بند اول) است. در صورت عمد یا بی‌احتیاطی شدید، مالیات اضافی تشدید‌شده 20 یا 40 درصد اضافه می‌شود (§ 14-6 بند سوم) — در کل تا 60 درصد.

دستور العمل در درِ باریک باز می‌کند: «استفاده غیرقانونی تا حدود شش هفته می‌تواند کوتاه‌مدت فرض شود». سپس دفتر مالیاتی می‌تواند تصمیم بگیرد که خودرو بدون عوارض یکبار از کشور خارج شود — اما این به «شرایط استثنایی» و اولین تخلف و نیاز دارد و مالیات اضافی همچنان قابل اعمال است. نه‌دانستن قوانین کمکی نمی‌کند: «نقطه شروع واضح این است که اشتباه حقوقی عذرپذیر نیست.»

در یک کنترل مشترک که Skatteetaten، Statens vegvesen و پلیس در 11 آوریل 2025 در مورد آن صحبت کردند، حدود 400 وسیله نقلیه در دو شب بررسی شد — بدون یافتن نقض قوانین خودروهای ثبت‌شده در خارج.

پس از ثبت: بیمه، عوارض، عوارض راهی و لاستیک‌ها

چهار چیز باید کنترل کنید، برخی قبل از ثبت.

بیمه. انجمن بیمه ترافیکی اطلاع می‌دهد (26 سپتامبر 2025) که بیمه‌ی مرز و بیمه کارت سبز برای مالک نروژی فقط 30 روز پس از واردات و آن بیمه مرز جدید فاصله را تمدید نمی‌کند صدق می‌کند. پس از آن، خودرو بدون بیمه و غیرقانونی برای استفاده در جاده‌های نروژی محسوب می‌شود. عوارض 150 کرون روزانه تنها زمانی اعمال می‌شود که خودرو در ثبت کشوری خودروهای نروژ باشد. بیمه خودروی نروژی و عوارض بیمه ترافیکی را ببینید — عوارض 6.52 کرون روزانه برای خودرویی کمتر از 7500 کیلوگرم (نرخ از 1 مارس 2026).

کنترل اتحادیه. خودروهای واردشدهٔ دست‌دوم برای 12 ماه اول پس از ثبت به کنترل اتحادیه فراخوانده نمی‌شوند، Statens vegvesen اطلاع می‌دهد.

عوارض راهی. با پلاک‌های خارجی و بدون قرار، مالک صورت‌حساب می‌شود و می‌توانید عوارض جستجو برای جستجو در ثبت خودروهای کشور میهن دریافت کنید — برای پلاک‌های لهستانی 47.4 زلوتی از 1 مه 2025. با پلاک‌های نروژی، دستگاه AutoPASS 20 درصد تخفیف در هر عبور می‌دهد، اما دستگاه برای وسایل نقلیه سبک در مرز فراهم نمی‌شود. چنین عوارض راهی و AutoPASS کار می‌کند.

لاستیک‌های زمستانی. از 1 نوامبر تا اولین یکشنبه پس از 2 پاسخ حداقل 3 میلی‌متر عمق درز مورد نیاز است — در Nordland، Troms و Finnmark از 16 اکتبر تا و شامل 30 آوریل. راهنمای لاستیک‌های زمستانی و لاستیک‌های میخ‌دار در نروژ را ببینید.

حمل و نقل و قوانین روزمره در میان موضوعات‌هایی هستند که با آنها در آزمون دانش اجتماعی مواجه می‌شوید. در SamfunnPrep می‌توانید رایگان تمرین کنید در حالی که کاغذهایتان را مرتب می‌کنید.