بار دیررس یا آسیب‌دیده: گزارش دهید و غرامت بخواهید

اگر چمدان نرسیده یا آسیب دیده است، باید سریع گزارش دهید و مشکل را مستند کنید. گزارش بار لزوماً درخواست پول نیست. همچنین درخواست غرامت کتبی را در مهلت درست به شرکت هواپیمایی بفرستید.

پیش از ترک فرودگاه چه کنید؟

مقررات و راهنمایی این راهنما در 3 اکتبر 2026 بررسی شده‌اند.

در محل تحویل بار با خدمات بار شرکت هواپیمایی تماس بگیرید. گزارش دهید بار تحویلی نرسیده یا آسیب دیده و تأییدیه بخواهید. در Norwegian گزارشی به نام Property Irregularity Report یا به اختصار PIR همراه با شماره پیگیری ثبت می‌شود.

PIR برای ثبت رویداد و پیگیری جست‌وجو یا پرونده آسیب استفاده می‌شود. Norwegian⁠ آشکارا می‌گوید برای هزینه‌های تأخیر باید درخواست غرامت جداگانه فرستاده شود. پس از دریافت شماره PIR پرونده را تمام‌شده ندانید.

بررسی کنید گزارش نام، شماره تلفن، نشانی محل اقامت، شرح چمدان و مسیر کامل سفر را درست دارد. نشانی خانه در نروژ کمک چندانی نمی‌کند اگر تحویل به هتلی در کشور دیگر لازم باشد. گزارش، کارت پرواز، شماره رزرو و برچسب بار دریافتی هنگام پذیرش را نگه دارید.

اگر چمدان آسیب دیده، از تمام چمدان و آسیب عکس بگیرید. پیش از رفتن، مشکل را به کارکنان نشان دهید. اگر فقط در خانه متوجه شدید، فوراً گزارش دهید. Norwegian می‌گوید در این صورت باید بتوانید محتمل بودن وقوع آسیب در زمانی را نشان دهید که شرکت مسئول بار بود. این با از بین رفتن خودکار هر درخواست پس از خروج از فرودگاه یکسان نیست.

مهلت درخواست کتبی چیست؟

مهلت بستگی دارد که بار آسیب دیده، دیر رسیده یا گم شده باشد. دو قاعده متفاوت از 21 روز استفاده می‌کنند، ولی از یک زمان شروع نمی‌شوند.

مهلت آسیب و تأخیر در مقررات مسئولیت شرکت هواپیمایی⁠ آمده است. Forbrukerrådet⁠، شورای مصرف‌کنندگان، توضیح می‌دهد چه زمانی بار گم‌شده محسوب می‌شود.

مثال: پنج روز پس از رسیدن، چمدان را پس می‌گیرید. مهلت درخواست هزینه خریدهای ضروری هنگام تأخیر، 21 روز از تحویل دوباره است، نه از پرواز. اگر چمدان آسیب هم دیده باشد، شکایت آسیب مهلت جداگانه و کوتاه‌تر هفت‌روزه از دریافت دارد. هر دو مشکل را روشن در یک پیام یا فرم‌های لازم شرکت بیان کنید.

همیشه خود مشکل را فوراً گزارش دهید. برای ثبت چمدانی که نرسیده 21 روز صبر نکنید.

هنگام انتظار بار چه می‌توانید بخرید؟

می‌توانید هزینه‌های معقول و ضروری ناشی از تأخیر را مطالبه کنید. ممکن است وسایل بهداشتی، لباس ضروری یا اجاره تجهیزات مهم باشد. باید زیان را محدود کنید و بتوانید نیاز را توضیح دهید.

نیاز در انتظار کوتاه و چند روز بدون بار متفاوت است. آنچه واقعاً هنگام انتظار لازم دارید بخرید. تأخیر خودبه‌خود حق تعویض تمام لباس‌ها را نمی‌دهد. رسیدهای دارای جزئیات را نگه دارید و بنویسید هر خرید چه نیازی را برآورده کرد.

در سفر بازگشت ممکن است ارزیابی متفاوت باشد، چون معمولاً در خانه لباس و تجهیزات دارید. Norwegian می‌گوید خریدهای ضروری معمولاً در این وضعیت پوشش داده نمی‌شوند. اگر نیاز ویژه‌ای دارید، دقیق توضیح دهید و شرایط هم شرکت و هم بیمه را بررسی کنید. فرض نکنید همه هزینه‌های بازگشت همیشه رد یا همیشه پذیرفته می‌شوند.

می‌توانید فهرست ساده‌ای از تاریخ، کالا، قیمت و دلیل تهیه کنید. بررسی یک درخواست کلی را از پوشه رسیدهای بدون توضیح آسان‌تر می‌کند.

برای آسیب یا فقدان چه چیزی مستند کنید؟

آنچه گم یا خراب شده و ارزش آن را مستند کنید. درخواست غرامت فقدان خودبه‌خود برابر قیمت کالاهای جایگزین کاملاً نو نیست.

برای چمدان آسیب‌دیده، Norwegian⁠ از جمله عکس، برند، سن، قیمت خرید و رسید می‌خواهد. مشخص کنید مشکل چرخ، دسته، ترک یا محتوای آسیب‌دیده است. پیش از دور انداختن چمدان یا سفارش تعمیر گران، از شرکت بپرسید چه چیزی لازم دارد.

فرسودگی معمول و خراش‌های کوچک لزوماً آسیب قابل غرامت نیستند. بار از قبل معیوب، بسته‌بندی نامناسب و نقش خود شما در آسیب نیز می‌توانند بر مسئولیت اثر بگذارند. مقررات بار دستی با بار تحویلی فرق دارند. این راهنما بیشتر درباره باری است که هنگام پذیرش به شرکت دادید.

در صورت فقدان، فهرستی از چمدان و محتویات تهیه کنید. هرجا دارید از رسید، عکس یا مدرک دیگر استفاده کنید. اطلاعات نامطمئن را تخمین معرفی کنید؛ برای پر کردن قسمت‌های خالی تاریخ خرید یا قیمت نسازید. اگر شرکت اطلاعات بیشتر خواست، دستورهای آن را دنبال کنید.

شرکت هواپیمایی تا چه مبلغی مسئول است؟

حد معمول مسئولیت بار در کنوانسیون مونترال، در مواردی که مقررات اعمال می‌شوند، 1 519 SDR برای هر مسافر است. طبق ICAO⁠، سازمان بین‌المللی هوانوردی غیرنظامی، حد اصلاح‌شده در 28 دسامبر 2024 اجرا شد.

SDR، یا Special Drawing Rights، واحد حساب بین‌المللی «حق برداشت ویژه» است. ارزش آن به کرون با نرخ ارز تغییر می‌کند. بنابراین مبلغ ثابتی به کرون را مانند نرخ استاندارد نروژی به کار نمی‌بریم.

این حد معمولاً سقف مسئولیت است، نه پرداخت خودکار. باید زیان مالی و فراهم بودن شرایط مسئولیت را مستند کنید. همچنین برای هر چمدان حد کامل تازه‌ای وجود ندارد. مسئولیت شرکت برای تأخیر می‌تواند از جمله به اقداماتی بستگی داشته باشد که برای جلوگیری از آسیب انجام داده است.

بار با ارزش به‌ویژه بالا ممکن است به اظهارنامه ویژه ارزش هنگام پذیرش و پرداخت هزینه نیاز داشته باشد. پیش از سفر این طرح را بررسی کنید. معمولاً نمی‌توانید پس از گم شدن چمدان آن را اضافه کنید.

درخواست را چگونه بفرستید و پیگیری کنید؟

از کانال رسمی غرامت شرکت هواپیمایی استفاده کنید. شماره PIR، اطلاعات سفر، تاریخ دریافت دوباره بار، رسیدها و شرح روشن مبلغ‌ها را پیوست کنید. نسخه درخواست و تأیید ارسال را نگه دارید.

می‌توانید بنویسید: «بار من هنگام رسیدن در [تاریخ] نرسیده بود. شماره PIR [شماره] است. در [تاریخ] دوباره تحویل شد. برای خریدهای ضروری هنگام تأخیر [مبلغ] مطالبه می‌کنم. رسیدها و توضیح نیاز پیوست است.» برای آسیب، شرح آسیب، تاریخ دریافت و مدارک را اضافه کنید.

اگر بیمه سفر دارید، پوشش آن را بررسی و طبق شرایط پرونده را گزارش کنید. درخواست‌ها و پرداخت‌های دیگر نهادها را اعلام کنید تا زیان مالی یکسان در چند جا به عنوان زیان جبران‌نشده ثبت نشود.

اگر رد شد، ابتدا از شرکت دلیل بخواهید. اگر توافق نکردید، Forbrukerrådet به Transportklagenemnda، هیئت شکایت‌های حمل‌ونقل، ارجاع می‌دهد. درخواست غرامت بار با غرامت تأخیر پرواز پرونده متفاوتی است، حتی اگر هر دو مشکل در یک سفر رخ داده باشند.

برای پیدا کردن مسیر خدمات نروژی از ابزارهای عملی SamfunnPrep استفاده کنید. در پرونده بار، ابتدا مدارک را حفظ و درخواست را پیش از مهلت ارسال کنید.