تتجاوز تكلفة رخصة القيادة النرويجية من الفئة B في الغالب ما يتوقعه كثير من الناس. في عام 2026، ينبغي أن تتوقع نحو 30,000–60,000 كرونة من البداية حتى الحصول على الرخصة. الطالب الذي يتدرب كثيرًا في إطار خاص ويجتاز كل شيء من المحاولة الأولى يمكنه أن ينخفض إلى 30,000–35,000 كرونة. أما النموذج الأكثر شيوعًا للميزانية، الذي يتضمن 20–30 حصة قيادة اعتيادية في مدرسة تعليم القيادة، فيتراوح في الغالب حول 40,000–55,000 كرونة. وإذا احتجت إلى عدد كبير من الحصص، أو اخترت ناقل الحركة اليدوي في منطقة باهظة الأسعار، أو اضطررت إلى إعادة الاختبار العملي عدة مرات، فقد يتجاوز الإجمالي 60,000 كرونة.

تتألف التكلفة من أربعة أجزاء: الرسوم الثابتة المدفوعة لـ Statens vegvesen (الإدارة النرويجية للطرق العامة)، والتدريب الإلزامي في مدرسة تعليم القيادة، وحصص القيادة الاعتيادية، وإضافات أصغر مثل استئجار سيارة المدرسة لإجراء الاختبار العملي. الرسوم الحكومية موحدة في جميع أنحاء البلاد. أما أسعار مدارس تعليم القيادة فتتفاوت كثيرًا بين المدن والمدارس، ووقت اليوم، وما إذا كنت تختار ناقل الحركة الأوتوماتيكي أو اليدوي.

تم التحقق من الأرقام أدناه في 2 مايو 2026 مقابل المعدلات الرسمية الصادرة عن Statens vegvesen (الإدارة النرويجية للطرق العامة) وقوائم الأسعار المنشورة من مدارس تعليم القيادة النرويجية. الرسوم الحكومية دقيقة. أما أسعار مدارس تعليم القيادة فهي تقديرات سوقية، لأن كل مدرسة تحدد أسعارها الخاصة.

ميزانية مختصرة للفئة B في 2026

البندميزانية منخفضةميزانية اعتياديةميزانية مرتفعة
الرسوم الحكومية في المحاولة الأولى2,230 كرونة2,230 كرونة2,390 كرونة
trafikalt grunnkurs (الدورة الأساسية لقواعد المرور) والإسعافات الأولية والقيادة في الظلام3,000 كرونة4,000 كرونة5,000 كرونة
trinnvurdering (تقييم المرحلة) للمرحلتين 2 و31,600 كرونة2,000 كرونة2,600 كرونة
sikkerhetskurs på øvingsbane (دورة السلامة في حلبة التدريب)، غالبًا مع إيجار الحلبة5,500 كرونة6,500 كرونة8,500 كرونة
sikkerhetskurs på vei (دورة السلامة على الطريق)8,500 كرونة10,500 كرونة12,500 كرونة
حصص القيادة الاعتيادية8,000 كرونة22,500 كرونة40,000 كرونة
استئجار سيارة المدرسة لإجراء الاختبار العملي2,000 كرونة3,000 كرونة4,500 كرونة
تطبيق نظري وكتاب ومواد إضافية واحتياطي1,000 كرونة2,500 كرونة5,000 كرونة
الإجمالي التقريبي31,830 كرونة53,230 كرونة80,490 كرونة

الميزانية المنخفضة لا تعني أن التدريب قصير أو سهل، بل تعني أنك تنقل أكبر قدر ممكن من التدريب من حصص القيادة المدفوعة إلى التدريب الخاص على القيادة برفقة مرافق مؤهل. أما الميزانية المرتفعة فليست هدفًا اعتياديًا، لكنها تُظهر مدى التكلفة التي قد تصل إليها إذا احتجت إلى عدد كبير من الحصص، أو دفعت سعر المساء، أو استأجرت السيارة عدة مرات، أو رسبت في الاختبار العملي.

الرسوم الحكومية في 2026

تتقاضى Statens vegvesen (الإدارة النرويجية للطرق العامة) رسومًا ثابتة على الاختبار النظري والاختبار العملي وإصدار رخصة القيادة والصورة. تسري هذه الأسعار اعتبارًا من 1 فبراير 2026 وهي موحدة في جميع أنحاء البلاد.

بالنسبة للفئة B تدفع:

  • الاختبار النظري: 480 كرونة
  • الاختبار العملي: 1,540 كرونة عند الدفع في trafikkstasjon (محطة المرور)، و1,490 كرونة عند الدفع عبر الإنترنت
  • إصدار رخصة القيادة: 270 كرونة عند الدفع في trafikkstasjon (محطة المرور)، و160 كرونة عند الدفع عبر الإنترنت
  • صورة رخصة القيادة: 100 كرونة

إذا اجتزت الاختبار من المحاولة الأولى ودفعت رسوم الاختبار العملي والإصدار عبر الإنترنت، يصبح الجزء الحكومي 2,230 كرونة. أما إذا دفعت كل ما يمكن دفعه في محطة المرور، فيصبح 2,390 كرونة. أي أن الدفع عبر الإنترنت يوفر 160 كرونة، لكن لاحظ أن الاختبار النظري في قائمة الأسعار له معدل واحد فقط وهو 480 كرونة.

تجد المعدلات الرسمية لدى Statens vegvesen. تحقق دائمًا من هذه الصفحة قبل الحجز، لأن الرسوم قد تتغير.

إذا رسبت في الاختبار النظري، فعليك الانتظار أسبوعين قبل المحاولة من جديد ودفع 480 كرونة مرة أخرى. وإذا رسبت في الاختبار العملي، فستدفع رسوم اختبار عملي جديد وإيجار جديد لسيارة المدرسة. وغالبًا ما تنفلت الميزانية الضيقة عند هذه النقطة.

التدريب الإلزامي الذي يجب عليك الحصول عليه

ينقسم تدريب القيادة لسيارات الركاب إلى مراحل. يمكنك التدرب على بعض الأمور بصورة خاصة، لكن أجزاء عديدة إلزامية ويجب أن تُسجَّل من خلال مدرسة تعليم القيادة أو منظم دورات معتمد. تصف Statens vegvesen (الإدارة النرويجية للطرق العامة) المسار كاملًا على صفحة سيارات الركاب - B، وتنبثق المتطلبات من trafikkopplæringsforskriften (لائحة تدريب السائقين).

trafikalt grunnkurs (الدورة الأساسية لقواعد المرور) هي الخطوة الأولى لمعظم الناس. يمكن حضور الدورة اعتبارًا من سن 15 عامًا وتتألف من 17 ساعة دراسية. وتشمل من بين أمور أخرى الإسعافات الأولية وTrafikant i mørket (دورة القيادة في الظلام)، التي تُسمى غالبًا القيادة في الظلام. في السوق، تتراوح الدورة الأساسية الكاملة في الغالب بين 3,000 و5,000 كرونة، تبعًا لما إذا كانت القيادة في الظلام مشمولة في الباقة.

لا يمكن إجراء القيادة في الظلام إلا في الفترة بين 1 نوفمبر و15 مارس. إذا حضرت الدورة الأساسية في فصل الإضاءة المرتفعة، فستحصل على شهادة تدريب على القيادة لا تسري إلا في الفترة بين 16 مارس و31 أكتوبر. وإذا أجريت الاختبار العملي بين 16 مارس و31 أكتوبر، فيمكنك حضور دورة القيادة في الظلام بعد الاختبار العملي، لكن يجب عليك إكمال الدورة وطلب رخصة قيادة جديدة في موعد أقصاه 31 يناير من العام التالي لتجنب انقطاع حق القيادة.

إضافة إلى ذلك، تأتي trinnvurdering (تقييم المرحلة) الإلزامية للمرحلتين 2 و3. ينسى كثيرون هذه التقييمات في الميزانية. وتُسعَّر في الغالب كحصة قيادة أو أكثر بقليل، وعمومًا ينبغي أن تتوقع نحو 1,600–2,600 كرونة.

sikkerhetskurs på øvingsbane (دورة السلامة في حلبة التدريب)، التي تُسمى غالبًا القيادة على الطرق الزلقة، إلزامية قرب نهاية المرحلة 3. تتألف الدورة من 4 ساعات دراسية. في عام 2026، تتراوح الأسعار المنشورة في الغالب بين 4,100 و7,000 كرونة، لكن إيجار الحلبة أو رسوم NAF أو القيادة من وإلى الحلبة قد تُضاف إلى ذلك. لذلك فإن الميزانية العملية هي 5,500–8,500 كرونة.

sikkerhetskurs på vei (دورة السلامة على الطريق) هي آخر دورة إلزامية كبيرة. وتتألف من 13 ساعة دراسية وتتناول مخاطر قيادة السيارة، والقيادة على الطرق الريفية، والقيادة في بيئات مرورية متنوعة، والتأمل/الخلاصة. تتراوح أسعار السوق في 2026 في الغالب بين 8,500 و12,500 كرونة. وينبغي حضور هذه الدورة عندما تكون قريبًا بالفعل من مستوى الاختبار العملي؛ وإلا فإنك تخاطر بدفع تكلفة كثير من الحصص الإضافية بعد ذلك.

حصص القيادة: أكبر مصدر للشك

حصص القيادة الاعتيادية هي المتغير الأكبر في الميزانية. لا تحدد Statens vegvesen (الإدارة النرويجية للطرق العامة) عددًا ثابتًا من حصص القيادة الاعتيادية. ويعتمد عدد الحصص التي تحتاجها على خبرتك السابقة، وعلى مقدار تدريبك الخاص، ومدى انتظام تدريبك، وسرعة بلوغك أهداف التدريب.

في قوائم الأسعار التي تم التحقق منها في ربيع 2026، تتراوح حصة القيادة الاعتيادية لمدة 45 دقيقة في الغالب حول 800–1,050 كرونة. وقد تُكلف حصص المساء وعطلة نهاية الأسبوع وناقل الحركة اليدوي مبالغ أكبر. وتقدم بعض الباقات سعر ساعة فعليًا أقل، لكن تحقق دائمًا مما إذا كانت الباقة تشمل فعلًا trinnvurdering (تقييم المرحلة) وإيجار الحلبة وsikkerhetskurs på vei (دورة السلامة على الطريق) وسيارة المدرسة للاختبار العملي والرسوم الحكومية.

أمثلة:

  • 10 حصص قيادة بسعر 850 كرونة لكل منها: 8,500 كرونة
  • 25 حصة قيادة بسعر 900 كرونة لكل منها: 22,500 كرونة
  • 40 حصة قيادة بسعر 1,000 كرونة لكل منها: 40,000 كرونة

كثير من الذين يحظون بتدريب خاص جيد على القيادة يكتفون بعدد من الحصص المدفوعة أقل مما يحتاجه الطلاب الذين يقودون فقط في المدرسة. لكن الدورات الإلزامية تأتي في كل الأحوال. لذلك ينبغي ألا تقارن سعر الساعة فقط؛ بل قارن الإجمالي للمسار كاملًا.

توصي Statens vegvesen (الإدارة النرويجية للطرق العامة) بأن يجري التدريب على مدى زمني مناسب، ويُفضَّل أن يتضمن قدرًا كبيرًا من التدريب المكثف. وقد أشار معهد اقتصاديات النقل (Transportøkonomisk institutt) أيضًا إلى أن التدريب المكثف على القيادة يسهم في خفض مخاطر الحوادث لدى السائقين الشباب والجدد. لذلك فإن التدريب المكثف هو في الوقت ذاته إجراء سلامة وأكثر الطرق فاعلية لخفض التكلفة.

النفقات الخفية والسهلة الإغفال

استئجار السيارة لإجراء الاختبار العملي من أكثر المفاجآت شيوعًا. تشترط Statens vegvesen (الإدارة النرويجية للطرق العامة) أن تكون السيارة التي تجري بها الاختبار العملي معتمدة، وللفئة B يجب أن تُستأجر من مدرسة تعليم القيادة. تتراوح الأسعار المنشورة في 2026 في الغالب بين 2,000 و4,000 كرونة، لكن وقت المساء، أو عطلة نهاية الأسبوع، أو المسافة الطويلة إلى محطة المرور قد ترفع التكلفة.

التطبيقات النظرية والكتب ومواد التدريب بنود صغيرة في حد ذاتها، لكن يجب أن تُدرَج في الميزانية. توقع 300–1,000 كرونة، تبعًا لما إذا كنت تشتري كتابًا أو اشتراكًا أو كليهما. وبالنسبة للطلاب الذين يجرون الاختبار بلغة غير النرويجية، قد يكون من المفيد قضاء وقت إضافي على القوائم الموضوعية والمصطلحات.

شهادة الإبصار أو الشهادة الصحية ليست تكلفة قياسية لجميع من يحصلون على الفئة B لأول مرة. بالنسبة لرخص القيادة الاعتيادية في المجموعة 1، تكفي كقاعدة عامة الإقرار الذاتي عن الحالة الصحية، لكن قد يُطلب منك تقديم شهادة إبصار أو شهادة صحية إذا كانت إجاباتك بشأن الإبصار والصحة تتطلب ذلك. يتفاوت السعر بحسب اختصاصي البصريات والطبيب والنطاق؛ خصص بضع مئات من الكرونات لشهادة الإبصار وأكثر إذا احتجت إلى شهادة طبية.

الإلغاء المتأخر قد يُكلف أيضًا غاليًا. إذا ألغيت الاختبار العملي أو الاختبار النظري الميسَّر متأخرًا، فقد يُطلب منك دفع السعر كاملًا. وتفرض مدارس تعليم القيادة أيضًا مهلًا خاصة بها لحصص القيادة والدورات. اقرأ الشروط قبل شراء أي باقة.

المحاولات المتعددة هي عامل المخاطرة الأغلى. يعني الاختبار العملي الإضافي رسوم اختبار جديدة وإيجارًا جديدًا لسيارة المدرسة وغالبًا حصة أو أكثر للمراجعة. لذلك قد تُكلف المحاولة الجديدة بسرعة 4,000–7,000 كرونة.

أوتوماتيكي أم يدوي؟

غالبًا ما يكون الأوتوماتيكي أرخص قليلًا وأبسط لكثير من الطلاب، خصوصًا إذا كان لديك إمكانية الوصول إلى سيارة أوتوماتيكية للتدريب الخاص على القيادة. إذا أجريت الاختبار العملي بسيارة أوتوماتيكية، فستحصل على kode 78 (رمز القيد على القير الأوتوماتيكي) في رخصة القيادة. ولن تستطيع حينها قيادة إلا السيارات ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي.

إذا أردت لاحقًا إزالة قيد الأوتوماتيكي، فيجب عليك إجراء اختبار عملي جديد بناقل حركة يدوي. وهذا يجعل الأوتوماتيكي خيارًا جيدًا لكثيرين، لكن ليس للجميع. إذا كنت تعلم أنه يجب عليك أن تقدر على قيادة سيارة يدوية في عملك أو لدى أسرتك، فاحسب التكلفة الإضافية من الآن بدلًا من دفع تكلفة اختبار عملي جديد لاحقًا.

كيف توفر المال على رخصة القيادة

ابدأ التدريب الخاص على القيادة مبكرًا إذا كان لديك مرافق مؤهل. أكبر توفير لا يأتي من توفير 100 كرونة في حصة قيادة، بل من احتياجك إلى عدد أقل من 10–15 حصة مدفوعة.

قارن بين ثلاث مدارس تعليم قيادة على الأقل. اطلب نظرة شاملة مكتوبة، وليس مجرد سعر الساعة. اسأل بصراحة عن إيجار الحلبة، والقيادة من وإلى حلبة التدريب، وtrinnvurdering (تقييم المرحلة)، وsikkerhetskurs på vei (دورة السلامة على الطريق)، واستئجار السيارة للاختبار العملي، وإضافات المساء، وقواعد الإلغاء.

لا تشتر باقة دون أن تفهم محتواها. غالبًا لا تشمل "الباقة الإلزامية" trafikalt grunnkurs (الدورة الأساسية لقواعد المرور) أو الرسوم الحكومية أو حصص القيادة الإضافية. وقد تظل الباقة منخفضة السعر باهظة إذا كانت تتضمن قليلًا من الحصص وأسعارًا مرتفعة لكل ما هو خارج الباقة.

استعد جيدًا للاختبار النظري قبل الحضور. إذا رسبت، فستخسر 480 كرونة وأسبوعين على الأقل. والاختبار النظري المُجتاز صالح لمدة ثلاث سنوات للفئة B، لذلك لا تحتاج إلى الانتظار حتى الأسبوع الأخير قبل الاختبار العملي.

ادفع رسوم الاختبار العملي وإصدار رخصة القيادة عبر الإنترنت كلما أمكن. يوفر ذلك 160 كرونة مقارنة بالدفع في محطة المرور. وهو مبلغ قليل مقارنة بالإجمالي، لكن الحصول عليه مجاني.

بالنسبة للوافدين الجدد إلى البلاد، من الحكمة أيضًا التحقق من بطاقة الهوية وطلب رخصة القيادة مبكرًا. اقرأ دليلنا حول الرقم الشخصي وd-nummer كهوية لتجنب رفض الاختبار أو التأخير. وإذا كنت تخطط للإقامة بصورة دائمة في النرويج، يمكنك في الوقت ذاته قراءة ما يُشترط للحصول على تصريح الإقامة الدائمة.

المصادر والمنهجية

تم استقاء الأنظمة والمعدلات الرسمية من Statens vegvesen (الإدارة النرويجية للطرق العامة) وLovdata (قاعدة بيانات القوانين النرويجية):

أسعار السوق ليست معدلات رسمية، بل هي تقديرات استنادًا إلى قوائم الأسعار المنشورة التي تم التحقق منها في 2 مايو 2026، ومن بينها Majorstuen Trafikkskole وFocus Trafikkskole Stavanger وTromsø Trafikkskolesenter وØstsia trafikkskole وStavanger Sjåførskole وBjørgs Trafikkskole وABC Trafikkskole. قد تتغير الأسعار خلال العام، وعليك دائمًا الحصول على عرض محدَّث من مدرسة تعليم القيادة قبل البدء.

هل أنت مستعد للتدريب؟

اختبر معلوماتك مع أكثر من 225 سؤالًا من الامتحان.

Start gratis →