Steder som forteller
Thamshavnbanen
Thamshavnbanen er den historiske elektriske jernbanen som koblet Løkken-gruven med kysten. I dag tilbyr tog og stasjoner en direkte måte å oppleve industrihistorien som bidro til å forme samfunnene i Orkla-dalen.
Stedet1
Linjen ble bygget for å frakte malm fra Løkken Verk til Thamshavn for frakt, men den fraktet også passasjerer og ordinært gods. Den første delen åpnet i 1908, med utvidelsen til Løkken etter i 1910. Dens smalsporede og vekselstrømselektriske system skiller den fra Norges hovedjernbanenett.
Historie og lokale forbindelser1
Passasjertjenester ble avsluttet i 1963, mens malmtransport fortsatte til 1974. Det første museumstoget kjørte i 1983. Gjenåpningsseksjoner ga jernbanen gradvis tilbake til bruk som en arvsattraksjon. Riksantikvaren beskyttet hele den historiske linjen i 2013, og gjenkjente spor, stasjoner og tekniske installasjoner som deler av ett industrilandskap.
Hva du skal se etter12
En museumsreise tar de originale passasjervognene i bruk, mens lokomotiver, luftledninger og stasjonsbygninger forklarer jernbanens arbeidssystem. Dette er en elektrisk jernbane, ikke en rekonstruksjon av damptog. Det omkringliggende museet og gruven på Løkken gir kontekst for materialet som ble fraktet på linjen og menneskene som var avhengige av det.
Planlegger et besøk2
Orkla Industrimuseum publiserer gjeldende togdatoer, billetter og delen som opererer for besøkende. Ikke anta at en reise dekker hele den beskyttede linjen: museumstjenester kan bruke en kortere strekning. Bekreft ombordstigningsstasjon, turspråk og tilgjengelighet før du reiser. Gruvebesøk og museumsutstillinger er egne opplevelser med egne opplegg.
Kilder
Sist kontrollert:
Flere steder i Trøndelag
SamfunnPrep
Bli kjent med Norge. Bli klar til prøven.
Øvingsspørsmål, forklaringer til svarene og prøveeksamener.