250 گرام سے کم وزن والے کیمرے کے ڈرون کی عموماً رجسٹریشن ضروری ہے، لیکن کورس اور امتحان نہیں۔ پھر بھی آپ کو اس بارے میں قواعد کی پابندی کرنی ہے کہ کہاں اور کیسے اڑاتے ہیں۔ پہلی پرواز سے پہلے ڈرون کی کلاس، آپریٹر نمبر اور علاقہ دیکھیں۔
کیا 250 گرام سے کم ڈرون کی رجسٹریشن ضروری ہے؟
ہاں، عموماً جب اس میں کیمرہ ہو۔ استثنا میں، دیگر کے علاوہ، وہ ڈرون شامل ہیں جو کھلونوں کے طور پر منظور شدہ ہوں۔ دکان کا ڈرون کو «منی» کہنا اسے کھلونا نہیں بنا دیتا۔
Luftfartstilsynet شہری ہوابازی کی نگرانی کرتا ہے۔ یہ رہنما عام فیکٹری میں بنے کیمرے والے ڈرون کی اوپن کیٹیگری کے لیے ہے: مقررہ حدود کے اندر کم خطرے والی پروازیں۔ قواعد 7 اکتوبر 2026 کو جانچے گئے ہیں۔ گھر میں بنے ڈرون، ماڈل ہوائی جہازوں کے کلب اور زیادہ پیچیدہ پروازوں پر دوسرے قواعد لاگو ہو سکتے ہیں۔
آپریٹر ڈرون کے استعمال کا ذمہ دار ہوتا ہے۔ پائلٹ اسے کنٹرول کرتا ہے۔ جب اپنا ڈرون اکیلے استعمال کرتے ہیں تو عموماً آپ دونوں ہوتے ہیں۔ اس لیے رجسٹریشن اور پائلٹ سرٹیفکیٹ دو مختلف چیزیں ہیں۔ رجسٹریشن اور اوپن کیٹیگری کے قواعد، خصوصاً آرٹیکل 14 اور ضمیمے کا حصہ A پڑھیں۔
اگر آپ کے پاس EASA، یورپی ہوابازی کی حفاظت کے ادارے، کے کسی دوسرے رکن ملک کی درست آپریٹر رجسٹریشن ہے تو وہ ناروے میں قابلِ قبول ہے۔ ایک ہی وقت میں کئی رکن ملکوں میں رجسٹریشن کرنا منع ہے۔ نجی فرد کو اپنے رہائشی ملک میں رجسٹریشن کرانی لازم ہے۔ دوسرے ملکوں کی رجسٹریشن پر Luftfartstilsynet کی وضاحت دیکھیں۔
flydrone.no پر کیا کرنا ہے؟
اگر اپنے لیے پرواز کرتے ہیں تو نجی فرد کے طور پر رجسٹر ہوں۔ flydrone.no پر ID-porten سے لاگ اِن ہوں، معلومات مکمل کریں اور رجسٹریشن فیس دیں۔ رجسٹریشن کی سالانہ فیس ہے۔ موجودہ رقم Luftfartstilsynet کے رجسٹریشن صفحے پر دیکھیں۔
Min side پر آپریٹر نمبر ملتا ہے۔ ڈرون پر یہی نمبر لگائیں۔ اس کی جگہ پائلٹ سرٹیفکیٹ کا نمبر استعمال نہ کریں۔ مکمل آپریٹر نمبر کے آخری تین حروف یا علامات خفیہ ہیں اور نشان پر نہیں ہونے چاہئیں۔ اگر ڈرون میں ریموٹ شناخت کا نظام ہو تو انہیں اس کی ترتیب میں استعمال کیا جاتا ہے۔
اگر آپ کی عمر 16 سال سے کم ہے تو اڑانے سے پہلے عمر کے قواعد معلوم کریں۔ اکیلے اڑانے کا عمومی اصول 16 سال ہے۔ استثنا میں بعض کھلونا ڈرون اور ایسے پائلٹ کی براہِ راست نگرانی میں پرواز شامل ہے جو عمر اور اہلیت کی شرائط پوری کرتا ہو۔ کم وزن اکیلا عمر کی عمومی چھوٹ نہیں دیتا۔
کس کورس کی ضرورت ہے؟
یہ ڈرون کی C کلاس، وزن اور پرواز کے طریقے پر منحصر ہے۔ C0، C1 اور C2 بنانے والے کی علامات ہیں۔ صرف CE نشان ڈرون کی کلاس نہیں بتاتا۔
| عام ڈرون | پہلے کیا دیکھیں؟ |
|---|---|
| C0 یا 250 گرام سے کم پرانا ڈرون جو 1 جنوری 2024 سے پہلے مارکیٹ میں آیا | A1 میں استعمال ہو سکتا ہے؛ عموماً کورس اور امتحان لازم نہیں، لیکن ہدایات پڑھیں۔ |
| C1 | آن لائن A1/A3 کورس اور امتحان؛ غیرشریک افراد کے اوپر پرواز کا منصوبہ نہ بنائیں۔ |
| C2 | A2 کے لیے اضافی اہلیت ضروری ہے؛ متبادل کے طور پر A1/A3 اہلیت کے ساتھ A3 قواعد پر عمل ہو سکتا ہے۔ |
| C3، C4 یا C نشان کے بغیر پرانا ڈرون، 250 گرام سے 25 کلوگرام سے کم تک | A3، A1/A3 کورس اور امتحان کے ساتھ، اور لوگوں اور عمارتوں سے مناسب فاصلہ۔ |
C نشان کے بغیر پرانے ڈرون کے لیے جدول ان ڈرون پر لاگو ہے جو 1 جنوری 2024 سے پہلے مارکیٹ میں آئے۔ خود اسٹیکر لگا کر نئے ڈرون کی کلاس نہیں بدل سکتے۔ بعد میں نشان لگانے کے امکان کے بارے میں بنانے والے سے معلوم کریں۔
A1/A3 کورس اور امتحان flydrone.no پر آن لائن ہوتے ہیں۔ A2 میں مزید شرائط ہیں، جن میں خود عملی تربیت اور اضافی نظری امتحان شامل ہیں۔ کورس چننے سے پہلے Luftfartstilsynet کا کیٹیگریوں اور C نشان کا جائزہ استعمال کریں۔
A3 میں رہائشی، تجارتی، صنعتی اور تفریحی علاقوں سے کم از کم 150 میٹر دور رہنا ہے۔ پرواز کے علاقے میں غیرشریک افراد کو خطرے میں ڈالنا منع ہے۔ ان میں سے کوئی کیٹیگری لوگوں کے ہجوم کے اوپر پرواز کی اجازت نہیں دیتی۔ C1 سے غیرمتوقع طور پر دوسرے لوگوں کے اوپر گزرنے کی صورت میں وہاں گزارا وقت زیادہ سے زیادہ کم کریں۔
کیا ذمہ داری کا بیمہ ضروری ہے؟
عموماً ہاں، لیکن اہم استثنا ہے۔ جب ڈرون کا وزن بار سمیت 250 گرام سے کم ہو اور اسے اوپن کیٹیگری میں استعمال کیا جائے تو بیمہ لازم نہیں۔ بالکل 250 گرام وزن والا ڈرون اس استثنا میں نہیں آتا۔
بار سے مراد وہ سامان یا دیگر چیزیں ہیں جو ڈرون اٹھاتا ہے۔ اس لیے اضافی سامان لاگو قاعدے کو بدل سکتا ہے۔ بنانے والے کا مقررہ زیادہ سے زیادہ ٹیک آف وزن بھی دیکھیں۔ اگر ذمہ داری کا بیمہ چاہیے تو اس میں دوسروں کو پہنچنے والے نقصان کی کوریج ہونی چاہیے۔ بیمہ کمپنی سے کوریج معلوم کریں۔ استثنا بغیر پائلٹ کے ہوائی جہازوں کے ضابطے (BSL A 7-2) کی § 6 میں ہے۔
کتنی اونچائی اور دوری تک اڑایا جا سکتا ہے؟
اوپن کیٹیگری کا عمومی اصول ہے کہ ڈرون زمین کی سطح کے قریب ترین نقطے سے 120 میٹر کے اندر رہے۔ یہ ہمیشہ ٹیک آف کی جگہ سے 120 میٹر اوپر کے برابر نہیں، خاص طور پر پہاڑی علاقے میں۔
عموماً ڈرون نظر آنا ضروری ہے اور اس کے آس پاس کی فضائی حدود پر نظر رکھنی ہے۔ ریموٹ کنٹرول کی اسکرین کا منظر اس کا بدل نہیں۔ نگران اور «میرے پیچھے آؤ» فیچر سمیت بعض صورتوں کے الگ قواعد ہیں؛ ایسے طریقے استعمال کرنے سے پہلے جانچیں۔
ہدایات پڑھیں اور ہوا، بیٹری اور رکاوٹیں دیکھیں۔ اگر پرواز انسانوں، جانوروں یا دوسرے ہوائی جہازوں کے لیے خطرناک ہو تو روک دیں۔ جاری امدادی کارروائی کے قریب ذمہ دار امدادی سروس کی اجازت کے بغیر نہ اڑائیں۔ شرائط اوپر منسلک یورپی یونین کے ضابطے کے ضمیمے UAS.OPEN.010 اور UAS.OPEN.060 میں ہیں۔
کیسے دیکھیں کہ جگہ پر پرواز قانونی ہے؟
کئی پہلو دیکھیں۔ ایک ایپ یا ڈرون کی اندرونی پابندی کا نظام لازماً ہر ممانعت کا احاطہ نہیں کرتا۔
- Dronesoner.no، Luftfartstilsynet کا ڈرون کے جغرافیائی زون کا نقشہ، کھولیں۔ جگہ کی شرائط پڑھیں اور نقشے کے ippc.no لنک سے تازہ NOTAM، یعنی فضائی حدود کی صورتِ حال کے پیغامات، دیکھیں۔
- ہوائی اڈے دیکھیں۔ ہوائی اڈے سے 5 کلومیٹر سے کم فاصلے پر مقامی فضائی ٹریفک سروس کی اجازت ضروری ہے۔
- Nasjonal sikkerhetsmyndighet (NSM) کی سینسر استعمال پر پابندیاں دیکھیں۔ پرواز کی اجازت خودبخود فلم بنانے کی اجازت نہیں ہے۔
- ٹیک آف سے پہلے محفوظ علاقے اور مقامی قواعد دیکھیں۔
Avinor متعلقہ ہوائی اڈوں پر ڈیجیٹل درخواستوں کے لیے NinoxDrone2 استعمال کرتا ہے۔ پرانا Ninox Drone 12 جون 2026 کو استعمال سے خارج ہوا۔ NinoxDrone2 پانچ کلومیٹر کا زون دکھاتا ہے، لیکن پابندیوں کے دوسرے علاقے نہیں۔ بھیجی گئی درخواست اجازت نہیں ہے۔ Avinor کی ڈرون کے متعلق تازہ معلومات دیکھیں۔
فوجی علاقوں اور جہازوں، سفارت خانوں یا جیلوں کے اوپر یا قریب پرواز کے لیے مقامی سربراہ کی اجازت بھی ضروری ہے۔ یہ قواعد ضابطے کی § 7 میں ہیں۔
NSM کے پاس سینسر استعمال پر پابندی والے علاقوں کا الگ نقشہ ہے۔ ناروے کے دورے پر آنے والے غیرملکی ہوائی جہازوں کو سینسر کے استعمال، بشمول تصاویر اور ویڈیو، پر NSM کو مطلع کرنا لازم ہے۔ اسے غیرملکی شہریت والے تمام رہائشیوں پر عمومی شرط نہ سمجھیں۔ NSM کے فضائی سینسر نظام کے قواعد پڑھیں۔
پرواز کی خصوصی پابندیاں، دیگر کے علاوہ، روسی ملکیت یا روسی کنٹرول والے ہوائی جہازوں اور ڈرون پر لاگو ہوتی ہیں۔ اڑانے سے پہلے Luftfartstilsynet سے واضح کریں؛ عام رجسٹریشن ان پابندیوں کو ختم نہیں کرتی۔
کیا قدرتی علاقوں میں اڑا کر فلمیں شیئر کر سکتے ہیں؟
علاقہ اور تصاویر دیکھے بغیر نہیں۔ بہت سے محفوظ علاقوں میں ڈرون ممنوع ہیں۔ ہر علاقے کے اپنے تحفظ کے قواعد ہیں۔ Miljødirektoratet کی رہنمائی اور نقشے میں علاقہ تلاش کریں، معلوماتی شیٹ کھولیں اور ضابطہ پڑھیں۔
جہاں پرواز ممنوع ہو، پہلے علاقے کی انتظامی اتھارٹی سے اجازت لیں۔ ممانعت باہر سے اڑ کر علاقے میں داخل ہونے پر بھی لاگو ہو سکتی ہے۔ محفوظ علاقوں سے باہر بھی پرندوں اور جانوروں کو پریشان کرنے سے بچیں۔
دوسروں کی رازداری کا خیال رکھیں۔ ایسی فلم شیئر کرنے سے پہلے جس میں مخصوص افراد مرکزی موضوع ہوں، عموماً رضامندی ضروری ہے۔ قانونی استثنا موجود ہیں، لیکن کسی صورتِ حال کی تصویر بھی خودبخود آزاد استعمال کے لیے نہیں ہوتی۔ Datatilsynet کی تصاویر شیئر کرنے کی رہنمائی اور ناروے میں ذاتی معلومات کے تحفظ کا رہنما دیکھیں۔
پہلی پرواز سے پہلے کیا دیکھیں؟
اپنی کیٹیگری کے مطابق پُرسکون جگہ چنیں۔ کلاس، سامان سمیت وزن، رجسٹریشن، ضروری اہلیت اور بیمہ دیکھیں۔ آج کی پرواز کے لیے نقشے اور اجازت نامے دوبارہ پڑھیں۔ منصوبہ بنائیں کہ صورتِ حال بدلنے پر کہاں اتریں گے۔
آن لائن ذرائع جانچنے اور مواد شیئر کرنے میں مدد چاہیے تو ڈیجیٹل سمجھ بوجھ پڑھیں۔ مزید مدد SamfunnPrep کے اوزاروں کے جائزے میں ہے۔
