# Найгірші дні Норвегії: катастрофи, що змінили країну

Чорна смерть, 9 квітня 1940, Кілланд, Scandinavian Star, 22 липня та Гйєрдрум: шість найгірших днів Норвегії – і закони, до яких вони призвели.

Canonical: https://samfunnprep.no/uk/articles/norges-verste-dager-katastrofer
Language: uk-UA
Publisher: SamfunnPrep
Author: Hlib Suslov
Published: 2026-07-30T09:17:31.056+00:00
Modified: 2026-10-27T19:13:49.446654+00:00
AI use policy: https://samfunnprep.no/ai-policy.txt

## Key takeaways

- Чорна смерть: припускається 30–45 відсотків Чума у 1349 – найвизнаніша катастрофа в норвезькій історії, яка вбила ймовірно від третини до майже половини населення.
- 123 загиблих на Кілланді у 1980 Аварія перебудувала весь нагляд над нафтовою діяльністю, і Riksrevisjonen розслідував відповідальність органів влади заново аж до грудня 2025.
- Катастрофа, розслідування, новий закон Після кожної катастрофи приходить державна комісія, і звіт зазвичай призводить до нових правил або створення нового органу нагляду.

Найгірші дні Норвегії – це дні, коли дуже багато людей загинули одночасно: Чорна смерть у 1349, німецька атака 9 квітня 1940, аварія Кілланда у 1980, пожежа на Scandinavian Star у 1990, теракт 22 липня 2011 та зсув у Гйєрдрумі у 2020.

Отже, шість найгірших днів Норвегії: що сталося, скільки людей загинуло і до яких нових законів, розслідувань та установ призвела кожна катастрофа. Історія Норвегії – частина програми іспиту з суспільствознавства, і ти знайдеш більше інформації в розділі [іспити та тести](https://samfunnprep.no/uk/samfunnskunnskapsproven) на SamfunnPrep.

## Чорна смерть 1349: чума, що спустошила країну

Чорна смерть – найжахливіша катастрофа, яка коли-небудь траплялася у Норвегії. Чума прибула в країну у 1349 році і вбила ймовірно від третини до майже половини населення менш ніж за два роки.

Переписів населення не було, тому всі цифри – це тільки кошторис. Велика норвезька енциклопедія припускає, що населення скоротилося на **30–45 відсотків**. Понад 60 відсотків господарств у Норвегії були покинуті у період 1350–1500, а близько 1500 року населення упало приблизно до 200 000 осіб. Чума поверталася хвилями аж до 1654 року.

Для тих, хто вижив, умови насправді поліпшилися. Було багато землі, земельний збір упав, а робоча сила стала дорогою. Довгий час у шкільних підручниках писалось, що чума привела Норвегію в союз з Данією. Сучасні історики вважають, що чума не може сама пояснити політичне занепадання.

## 9 квітня 1940: день, коли війна прийшла в Норвегію

О 05.15 9 квітня 1940 року Німеччина атакувала нейтральну Норвегію одночасно у восьми містах: Осло, Арендал, Крістіансанд, Егерсунд, Stavanger, Bergen, Trondheim і Narvik. Бойові дії в Норвегії тривали до 10 червня 1940.

**853 норвезькі солдати загинули** під час самого походу у 1940, крім того бути і цивільні втрати. Не існує єдиного офіційного дошукування死數 для «9 квітня», оскільки числа різняться залежно від того, що рахувати.

У Осло-фйорді німецький крейсер Blücher був потоплений о 06.22. Затримка дала королю, уряду й Стортингу час втекти з головного міста.

Після війни **Комісія розслідування 1945 року** розглянула, чому оборона провалилася, і як Стортинг, уряд та військові органи влади діяли до й після атаки. Комісія представила шість висновків у 1946–1947 та критикувала як уряд, так і керівництво Стортингу. Однак справи про державну зраду не було порушено, коли Стортинг розглядав справу у 1947 році.

## 27 березня 1980: аварія Alexander L. Kielland

Аварія Alexander L. Kielland – найстрашніша катастрофа в історії норвезької нафтопромисловості. **123 людини загинули** і 89 були врятовані з 212, які були на борту, коли житлова платформа на полі Ekofisk перекинулася за кілька хвилин 27 березня 1980.

Причину встановила розслідувальна доповідь **NOU 1981:11** (NOU = Норвезькі державні дослідження): втомне разрушение в підтримуючій балці призвело до того, що одна ніжка платформи впала. Платформа лежала вниз головою понад три роки. Її перевернули 1983 року вересня та затопили на глибині 700 метрів у Nedstrandsfjorden 18 листопада 1983.

Аварія перебудувала весь нагляд над норвезькою нафтовою діяльністю. Відповідальність була розподілена між кількома органами влади. У 1985 Oljedirektoratet отримав координуючу роль у безпеці морської нафтопромисловості, **Petroleumstilsynet** став окремою установою 1 січня 2004, а установа змінила назву на **Havindustritilsynet** 1 січня 2024.

Питання про відповідальність залишається гарячим. Riksrevisjonen виявив у березні 2021, що 88 відсотків тих, хто залишився в живих, не отримали інформацію, яка їм була потрібна про смерть, і що 74 відсотки тих, хто вижив, вважають, що органи охорони здоров'я не слідкували за ними як слід. Нове розслідування було представлено 16 грудня 2025 – 45 років після аварії. Висновок був такий, що органи влади не несли основної відповідальності за аварію, але були «серйозні вади» у способі, яким вони виконували свій обов'язок перед цим.

## 7 квітня 1990: пожежа на Scandinavian Star

**159 людей загинули** коли 7 квітня 1990 ночі на пасажирському поромі Scandinavian Star вибухла пожежа. 158 загинули у пожежі, і одна людина загинула пізніше від поранень. Корабель вийшов з Осло увечері з 383 пасажирами та 99 членами екіпажу. Це найбільша морська катастрофа у новій норвезькій історії.

Пожежа була умисною, але **ніхто не був засуджений за її розпалювання**, і причина офіційно ніколи не була з'ясована. Поліція поновила розслідування у 2014 році і закрила справу знову у серпні 2016 року без нових відповідей.

Справа привела до чогось абсолютно незвичного: Стортинг прийняв **окремий закон про одну єдину катастрофу**. Закон про розслідувальну комісію пожежі на Scandinavian Star від 29 квітня 2016 давав комісії повноваження схожі на судові, так щоб вона могла потребувати пояснень під присягою. Комісія представила звіт 1 червня 2017 – 27 років після пожежі.

## 22 липня 2011: теракт проти Норвегії

22 липня 2011 року **77 людей були вбиті** у двох нападах, здійснених однією людиною: 8 у вибуху бомби у Regjeringskvartalet в Осло о 15.25, і 69 на Utøya та навколо неї, де AUF (Arbeidernes Ungdomsfylking) мав літній табір. 33 з вбитих були молодші 18 років.

**Комісія 22 липня** (NOU 2012:14) представила свій звіт 13 серпня 2012. Вона дійшла висновку, що вибух бомби «міг бути запобіжений через ефективне впровадження вже схвалених заходів безпеки», і що гарячий на Utøya міг бути припинений раніше. Критика стосувалась керівництва, координації та культури, а не нестачі грошей чи обладнання. Національний центр готовності поліції поза Осло розпочав роботу 15 грудня 2020.

## 30 грудня 2020: оповзень землі в Гйєрдрумі

**11 людей загинули**, серед яких невроджена дитина, коли великий оповзень землі сталося в Ask у Гйєрдрумі рано вранці 30 грудня 2020. Оповзень складав 240 на 700 метрів, 1,35 мільйона кубометрів матеріалу впало, 31 будинок зник і близько 1 500 людей були евакуйовані.

Причина була ерозія у Tistilbekken протягом кількох років, в поєднанні з дуже вологою осінню та зимою у 2020. Уряд призначив державну групу експертів 5 лютого 2021, і група представила **NOU 2022:3 «На безпечному ґрунті»** щодо кращого управління ризиком оповзень.

## Що мають спільного найгірші дні

Закономірність повторюється: катастрофа, потім державне розслідування, і нарешті нові правила або новий орган.

- **Чорна смерть 1349** – невідомий дошукування смертей, припускається 30–45 відсотків населення.
- **9 квітня 1940** – 853 загиблих солдати під час походу; Комісія розслідування 1945.
- **Alexander L. Kielland 1980** – 123 мертвих; NOU 1981:11 і об'єднаний нафтовий нагляд.
- **Scandinavian Star 1990** – 159 мертвих; окремий закон розслідування у 2016.
- **22 липня 2011** – 77 вбитих; NOU 2012:14 та новий центр готовності.
- **Гйєрдрум 2020** – 11 мертвих; NOU 2022:3 про ризик оповзень.

Два аспекти варто відзначити. По-перше, підведення підсумків часто займає десятиліття. Scandinavian Star отримав свій окремий закон розслідування 26 років після пожежі, а справа Kielland була розслідувана заново аж до 2025. По-друге, огляд проводиться в повній відкритості: звіти вільно доступні, і критика спрямована на самі органи влади.

## Чому це корисно знати

Готовність – це не тільки історія. Органи влади сьогодні просять усі домогосподарства мати можливість обходитись самостійно протягом щонайменше трьох днів під час кризи. Дивись практичний посібник про [готовність до надзвичайних ситуацій у Норвегії](https://samfunnprep.no/uk/articles/egenberedskap-norge).

Ці роки також з'являються, коли ти читаєш норвезьку історію. На SamfunnPrep ти знайдеш систематизований [перелік важливих дат у історії Норвегії](https://samfunnprep.no/uk/articles/viktige-datoer-norges-historie) та огляд [історії Норвегії для іспиту з суспільствознавства](https://samfunnprep.no/uk/articles/norges-historie-eksamen).

Готовий тренуватися? [Спробуй SamfunnPrep безкоштовно](https://samfunnprep.no/register).

## FAQ

### Яка найбільша катастрофа в норвезькій історії?

Чорна смерть у 1349. Чума вбила ймовірно від третини до майже половини населення менш ніж за два роки. Жодна пізніша катастрофа навіть близько не підходить за масштабом.

### Скільки людей загинуло в аварії Alexander L. Kielland?

123 людини загинули і 89 були врятовані з 212, які були на борту, коли житлова платформа перекинулася 27 березня 1980. Це найстрашніша катастрофа в історії норвезької нафтопромисловості.

### Чи розслідувана пожежа на Scandinavian Star?

Ні. Пожежа була умисною, але ніхто не був засуджений за її розпалювання, і причина офіційно ніколи не була з'ясована. Поліція закрила справу знову у серпні 2016.

### Скільки людей загинуло 22 липня 2011?

77 людей були вбиті: 8 у вибуху бомби у Regjeringskvartalet і 69 на Utøya. 33 з вбитих були молодші 18 років.

### Що відбувається після катастрофи в Норвегії?

Як правило, органи влади призначають державну розслідувальну комісію, яка подає звіт, часто NOU. Звіти є державними й часто призводять до нових законів або створення нового органу нагляду.

## Sources

- [svartedauden](https://snl.no/svartedauden)
- [Norge i senmiddelalderen](https://snl.no/Norge_i_senmiddelalderen)
- [Alexander L. Kielland-ulykken](https://snl.no/Alexander_L._Kielland-ulykken)
- [Myndighetenes ansvar i forbindelse med Alexander Kielland-ulykken (Dokument 3:7 (2025–2026))](https://www.riksrevisjonen.no/rapporter-mappe/no-2025-2026/myndighetenes-ansvar-i-forbindelse-med-alexander-kielland-ulykken/)
- [Rapport til Stortinget fra Stortingets granskingskommisjon for brannen på Scandinavian Star (Dokument 18 (2016–2017))](https://www.stortinget.no/no/Saker-og-publikasjoner/Publikasjoner/Dokumentserien/2016-2017/dok18-201617/)
- [brannen på Scandinavian Star](https://snl.no/brannen_p%C3%A5_Scandinavian_Star)
- [NOU 2012: 14 – Rapport fra 22. juli-kommisjonen](https://www.regjeringen.no/en/documents/nou-2012-14/id697260/)
- [Gjerdrum – bakgrunn og historie](https://www.nve.no/naturfare/sikringstiltak/sikringsprosjekter/gjerdrum/bakgrunn-og-historie/)

Citation: Hlib Suslov, "Найгірші дні Норвегії: катастрофи, що змінили країну", SamfunnPrep, 2026-07-30T09:17:31.056+00:00, https://samfunnprep.no/uk/articles/norges-verste-dager-katastrofer