Gaari koronto jiilaalka wuxuu u baahan yahay qorshe dheeraad ah, sababtoo ah qabowgu wuxuu yarayn karaa masaafadda iyo xawaaraha dallacaadda. Kala saar kululaynta qolka rakaabka iyo kululaynta hore ee batariga. Qorshee joogsiyo dallacaad oo kayd leh, raacna buugga gaariga.
Maxay masaafadda gaariga korontadu u yaraataa?
Qabowgu wuxuu saameeyaa batariga, gaariguna tamar ayuu u isticmaalaa kululaynta. Baraf, baraf dhalaalaya iyo xaaladaha kale ee wadistu sidoo kale isticmaalka way kordhin karaan.
Batariga wadista waa batariga weyn ee kaydiya tamarta gaarigu ku socdo. Markuu qabow yahay wuxuu u shaqeeyaa si ka duwan batari diirran. Isla waqtigaas waxaad u baahan tahay kul iyo arag fiican gudaha gaariga.
Norsk elbilforening, ururka milkiilayaasha gaari koronto, wuxuu sababaha ku sharxayaa talooyinka gaari koronto jiilaalka. Talooyinka waxaa la hubiyay 4 Oktoobar 2026. Hoos u dhacu wuxuu ku xiran yahay gaari, heerkul, xawaare iyo jid.
Sidaas darteed ma jiro hal boqolkiiba oo dammaanad u ah gaarigaaga. Masaafadda xayeysiis ku qoran sidoo kale ma aha ballan inta aad maalin jiilaal gaar ah socon karto. Isticmaal waayo-aragnimada gaarigaaga iyo xaaladaha aad ku wadi doonto.
SamfunnPrep wuxuu leeyahay hage guud oo iibsashada iyo lahaanshaha gaari Norway. Halkan waxa laga hadlayaa gaariga aad hadda isticmaasho iyo qorsheynta dallacaadda qabowga.
Maxay ku kala duwan yihiin kululaynta qolka iyo batarigu?
Kululaynta qolka rakaabka waxay kululaysaa meesha aad adiga iyo rakaabku fadhiisataan. Kululaynta batariga waxay batariga wadista u diyaarisaa socod ama dallacaad, iyadoo nidaamka gaariga ku xiran.
Qol diirran si toos ah macnaheedu ma aha in batarigu diirran yahay si dallacaad degdeg ahi u dhaqsooto. Taasi waa sabab caadi ah oo gaarigu fadhi ku raaxo leeyahay balse weli si tartiib ah u dallaco.
Gaari qaar waxay leeyihiin hawl u gaar ah oo kululayn hore ah ka hor dallacaad degdeg ah. Qaarkood waxay shaqaysaa marka xarun dallacaad laga doorto hagaha jidka gaariga. Kuwo kale waxay leeyihiin menu ama barnaamij. Gaari kastaa isku hawl ma laha.
Norges Automobil-Forbund, oo loo soo gaabiyo NAF, wuxuu tan ku sharxayaa talooyinka dallacaad degdeg ah ee qabowga, oo la cusbooneysiiyay 19 Maajo 2026. Hel buugga oo baro sida gaarigaagu u xakameeyo kululaynta.
Kululaynta hore sidoo kale tamar ayay isticmaashaa. La qorshee bixitaanka iyo dallacaadda sida soo-saaruhu ku taliyo. Ha isku ballanqaadin kordhin masaafad gaar ah sababtoo ah waxaad barnaamijka ka shidday kul.
Sidee loo qorsheeyaa joogsiyada dallacaadda jiilaalka?
Dooro joogsiyo ka hor inta batarigu aad u hooseyn, hayso beddel haddii xarunta hore aan la isticmaali karin. Waqti u qoondee dallacaadda iyo saf suurtagal ah.
Batari diirran ayaa tamar u qaadan kara si ka dhaqso badan mid qabow. Sidaas darteed dallacaadda wadis ka dib ayaa ka waxtar badnaan karta joogsi isla markiiba ka dib bilow qabow. Haddii gaarigu leeyahay kululayn hore oo batari, ku isticmaal talada soo-saaraha.
Ka hor safar dheer, baar:
- meesha joogsiga koowaad ee la qorsheeyay yaal
- isku-xiraha gaarigu isticmaalo
- haddii xaruntu ku habboon tahay awoodda dallacaadda gaariga
- sida aad u bixiso oo dallacaadda u bilowdo
- meesha dhibic dallacaad kale taallo
- haddii cimilo iyo waddo ay keenayaan sugitaan ama jid kale
Hubi xogta hawlwadeenka xarunta. Xarun khariidad ku sawiran macnaheedu ma aha in dhammaan dallacayaasha shaqeeyaan ama bannaan yihiin. Habka bixinta diyaari ka hor inta aadan qabowga bannaanka istaagin.
Ha halis gelin inaad xarunta xigta gaarto iyadoo batarigu ku dhow yahay madhan si aad dallacaad ugu dhakhso badan u hesho. NAF wuxuu adkaynayaa in hubanti la’aanta ay ka fiican tahay joogsi aad u horeeya marka loo eego aad u dambeeya. Kayd ammaan ahi wuu ka muhiimsan yahay raacista xaalad fiican oo tijaabo dallacaad.
Maxay dallacaadda degdegga ahi u gaabisaa?
Batari qabow wuxuu xaddidi karaa awoodda dallacaadda xitaa haddii xaruntu xoog badan tahay. Xawaaruhu sidoo kale wuxuu ku beddelmaa heerka batariga iyo xadka gaariga.
Awoodda dallacaadda, oo kilowatt lagu cabbiro loona qoro kW, waxay muujisaa sida degdegga ah ee tamarta waqtigaas loo gudbiyo. Kilowatt-saac, kWh, waa qaddar tamar ah. Dallace kW sare leh ma ballanqaado in gaarigu mar kasta intaas qaato.
Is barbar dhig awoodda gaarigu qaadan karo iyo waxa xaruntu bixiso. Qadarka hoose ee labadaa ayaa xaddidaya. Dallace qaali ama ka xoog badan khasab ma aha inuu gaarigaaga joogsi ka dhaqso badan siiyo.
Gaari badan waxay si tartiib ah u dallacaan marka batarigu ku dhow yahay buuxda. Safar dheer, joogsi gaaban oo kale ayaa ka wax ku ool badnaan kara sugitaan dheer oo qaybta ugu dambaysa. Laakiin weli waxaad u baahan tahay tamar ku filan ilaa fursadda ammaan ah ee xigta.
| Waxa aad aragto | Sharaxaad suurtagal ah | Waxa aad hubiso |
|---|---|---|
| Awood hoose ka dib bilow qabow | Batarigu waa qabow. | Kululaynta hore iyo buugga gaariga. |
| Awooddu hoos u dhacdo marka batarigu sare yahay | Gaarigu dallacaadda ayuu xaddidayaa. | Tamarta qaybta xigta u baahan tahay. |
| Dallacaaddu ma bilaabato | Bixinta, isku-xiraha ama xarunta ayaa dhib noqon kara. | Caawinta hawlwadeenka iyo dhibic kale. |
Jadwalku wuxuu muujinayaa sababo suurtagal ah, ma aha ogaansho cilad. Hawlwadeenka la xiriir marka xaruntu dhib leedahay. Farriin qalad oo gaariga ah, raac talada soo-saaraha.
Sidee loo doortaa dhibic dallacaad ammaan ah?
Isticmaal dhibic ku habboon iyo fiilo aan dhaawac lahayn oo gaariga ku habboon. Ha ku dheerayn fiilada xarig koronto dheereeye, hana samayn adabtar kuu gaar ah.
Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap, agaasinka ilaalinta rayidka iyo diyaar-garowga, oo loo soo gaabiyo DSB, wuxuu isticmaalka ammaan ah ku sharxayaa hagaha dallacaadda gaari koronto. DSB wuxuu xarun gaar ah ku taliyaa xal caadi ah. Rakibaad koronto cusub waa inay qiimeeyaan oo qabtaan xirfadlayaal u qalma.
Jooji dallacaadda oo caawin codso haddii fiilo ama isku-xire ay dhaawac muuqda leeyihiin ama kul aan caadi ahayn dhaco. Raac tilmaamaha hawlwadeenka. Ha adeegsan qalab ama xoog si aad dallace dadweyne u dayactirto.
Haddii aad kiraysato ama dhisme wada-lahaansho ah degan tahay, gelitaanka iyo xeerarka kala caddee mulkiilaha ama guddiga. Fiilo daaqad ka timid ma aha beddel ammaan ah oo xal habboon. SamfunnPrep wuxuu sii sharxayaa shaqada korontada iyo waxa aad adigu samayn karto.
Maxaad gaariga ka hubinaysaa ka hor bixitaanka?
Hubi arag, nalal, taayirro iyo dareere lagama maarmaan ah ka hor safarka jiilaalka. Gaari koronto weli wuxuu u baahan yahay daryeel caadi ah, xitaa haddii uusan matoor baatrool lahayn.
Gaari koronto badan waxay leeyihiin batari yar oo danab hoose ah, badanaa loo yaqaan batari 12-volt ah. Dhibaatooyinkiisu waxay diidi karaan inuu gaarigu bilaabmo xitaa iyadoo batariga wadistu tamar leeyahay. NAF wuxuu tan ku sheegay hagaha gaari koronto iyo qabow.
Raac talada soo-saaraha haddii qaladkaas soo baxo. Ha isticmaalin habka gaari kale adigoon buugga hubin. Sidoo kale hayso dareere muraayad-dhaqe oo heerkulka ku habboon iyo daaqado nadiif ah ka hor bixitaanka.
Tusaale safar jiilaal
Qorshee joogsiga koowaad iyo kayd adigoon qorshaha ku xirin hal xawaare dallacaad oo la filayo. Cimilo jiilaal waxay beddeli kartaa isticmaalka iyo waqtiga.
Tusaale la maleeyay, waxaad booqanaysaa qoys. Waxaad heshaa xarun ka hor qayb nugul oo jidka ah iyo xarun kale oo u dhow. Waxaad barataa sida gaarigu kululaynta batariga u kiciyo, waxaadna hubisaa habka bixinta.
Safarka gaarigu wuxuu muujinayaa isticmaal ka badan caadiga. Waxaad doorataa joogsi hore halkii aad ku halis gelin lahayd in lambarka masaafaddu kugu filan yahay. Tusaalahani ma dammaanad qaado masaafad, waqti dallacaad ama qiimo.
U adeegso qalabka SamfunnPrep ee hawlaha wax ku oolka ah bilow liis ka hor bixitaanka. Qorshe sahlan oo dallacaad, bixin iyo kayd leh ayaa safarka jiilaalka fududaynaya.
