# Førerkort fra land utenfor EØS: slik tar du det i Norge

Førerkort fra land utenfor EØS: slik tar du hele det norske førerkortet – trafikalt grunnkurs, teoriprøve på flere språk, obligatoriske kurs og oppkjøring.

Canonical: https://samfunnprep.no/no/articles/forerkort-utenfor-eos-norge
Language: nb-NO
Publisher: SamfunnPrep
Author: Hlib Suslov
Published: 2026-07-09T23:07:43.33+00:00
Modified: 2026-10-12T23:24:03.973768+00:00
AI use policy: https://samfunnprep.no/ai-policy.txt

## Key takeaways

- Ingen byttavtale = full prøve Kommer førerkortet fra et land utenfor EØS uten byttavtale, må du ta hele det norske førerkortet på nytt.
- Tre måneders frist Du kan kjøre på det utenlandske førerkortet i tre måneder etter at du er registrert bosatt, så begynn tidlig.
- Teoriprøven på flere språk Teoriprøven finnes på blant annet engelsk, arabisk, sorani og tyrkisk, eller med tolk du betaler for selv.

Har du førerkort fra et land utenfor EØS uten byttavtale med Norge, må du ta hele det norske førerkortet på nytt. Du kan kjøre på det utenlandske førerkortet i tre måneder etter at du er registrert bosatt. Her er veien steg for steg.

## Kan du bytte førerkortet ditt?

Om du kan bytte (konvertere) det utenlandske førerkortet, avhenger av hvilket land det er fra:

- **EØS-land, Storbritannia, Sveits, Japan og Grønland:** du kan bytte uten prøve. Se guiden om å [konvertere førerkort fra EU, UK og Sveits](https://samfunnprep.no/no/articles/konvertere-forerkort-eu-uk-sveits).
- **Noen få avtaleland** (Australia, Canada, Israel, Monaco, New Zealand, San Marino, Sør-Korea og USA): du kan bytte, men må ta teoriprøve og oppkjøring.
- **Alle andre land** (for eksempel Syria, Eritrea, Somalia, Afghanistan, Thailand, Filippinene, Iran og Irak): du har ingen byttavtale og må ta **hele førerkortet på nytt**, som en førstegangselev.

Denne guiden handler om den siste gruppen.

## Du kan kjøre i tre måneder

Med et gyldig utenlandsk førerkort kan du kjøre i Norge i **tre måneder** fra dagen du blir registrert som bosatt i Folkeregisteret. Etter det må du ha norsk førerkort for å kjøre lovlig. Begynn derfor tidlig, for hele prosessen tar tid.

## Slik tar du førerkort fra bunnen (klasse B)

For personbil (klasse B) må du gjennom disse trinnene, i denne rekkefølgen:

1. **Trafikalt grunnkurs:** et obligatorisk kurs på 17 timer, med blant annet førstehjelp og mørkekjøring. Er du over 25 år, slipper du deler av kurset, men må ta førstehjelp og mørkekjøring.
2. **Teoriprøven:** en digital prøve med 45 spørsmål på 90 minutter. Du må ha minst **38 riktige** for å bestå.
3. **Sikkerhetskurs på bane** (glattkjøring): 4 timer.
4. **Sikkerhetskurs på veg:** 13 timer.
5. **Oppkjøring:** den praktiske prøven med en sensor fra Statens vegvesen, som varer rundt en time.

Du øver og tar kursene hos en trafikkskole. Teoriprøven må være bestått før du kan kjøre opp.

## Hvor lang tid tar det?

Hele prosessen tar ofte flere måneder. Du må vente på ledig time til teoriprøve og oppkjøring, og du trenger nok kjøretimer til å bli en trygg sjåfør. Book teoriprøven tidlig, og regn med at det kan være ventetid hos trafikkskolen, særlig i store byer. Jo bedre du øver, desto større er sjansen for å bestå på første forsøk – og for å spare penger.

## Teoriprøven på ditt språk

Du kan ta teoriprøven på flere språk. Prøven for klasse B finnes på **bokmål, nynorsk, nordsamisk, engelsk, arabisk, sorani og tyrkisk**. Snakker du et annet språk, kan du søke om å ta prøven med **tolk** – da leser tolken spørsmålene høyt, og du svarer muntlig. Du må avtale tolk med Statens vegvesen på forhånd og betale for tolken selv.

## Hva koster det?

Selve gebyrene til staten er ikke det dyreste. Per 2026 koster teoriprøven **480 kroner** og oppkjøringen **1 540 kroner** (eller 1 490 kroner hvis du betaler på nett). I tillegg kommer utstedelse av førerkortet og bilde.

Det som koster mest, er de obligatoriske kursene og kjøretimene hos trafikkskolen. Prisene varierer mye, men mange betaler til sammen rundt **32 000–42 000 kroner** for å ta førerkortet. Hvor mye det koster, avhenger av hvor mange kjøretimer du trenger. Se en full oversikt i guiden om [pris på førerkort i Norge](https://samfunnprep.no/no/articles/forerkort-pris-2026).

## Gjør deg klar

Å ta førerkort fra bunnen krever tid og penger, men mange klarer det. Gode råd:

- Start tidlig, helst før tremånedersfristen går ut.
- Les deg opp på [trafikkreglene i Norge](https://samfunnprep.no/no/articles/trafikkregler-i-norge).
- Velg en trafikkskole du er trygg på, og spør om øvingsmateriell på ditt språk.

Trafikkregler og det å forstå det norske samfunnet er også tema på [samfunnskunnskapsprøven](https://samfunnprep.no/no/samfunnskunnskapsproven). På SamfunnPrep kan du øve gratis. Klar for å øve? [Prøv SamfunnPrep gratis](https://samfunnprep.no/register).

## FAQ

### Kan jeg bruke mitt utenlandske førerkort i Norge?

Ja, i tre måneder etter at du er registrert bosatt i Folkeregisteret. Etter det må du ha norsk førerkort. Er førerkortet fra et land utenfor EØS uten byttavtale, må du ta hele førerkortet på nytt.

### Hvilke land kan bytte førerkort uten prøve?

EØS-land, Storbritannia, Sveits, Japan og Grønland kan bytte uten prøve. Noen avtaleland som USA og Australia kan bytte, men må ta teoriprøve og oppkjøring. Alle andre land må ta hele førerkortet på nytt.

### Hva må jeg gjøre for å ta førerkort fra bunnen?

Du må ta trafikalt grunnkurs, bestå teoriprøven, ta sikkerhetskurs på bane (glattkjøring) og på veg, og til slutt oppkjøring. Du øver hos en trafikkskole, og teoriprøven må være bestått før oppkjøringen.

### Kan jeg ta teoriprøven på mitt eget språk?

Teoriprøven for klasse B finnes på bokmål, nynorsk, nordsamisk, engelsk, arabisk, sorani og tyrkisk. Snakker du et annet språk, kan du søke om å ta prøven med tolk, som du betaler for selv.

### Hva koster det å ta førerkort i Norge?

Per 2026 koster teoriprøven 480 kroner og oppkjøringen 1 540 kroner. Kursene og kjøretimene hos trafikkskolen koster mest – mange betaler til sammen rundt 32 000–42 000 kroner, avhengig av hvor mange timer de trenger.

## Sources

- [Using a non-EU/EEA driving licence in Norway](https://www.vegvesen.no/en/driving-licences/driving-licence-holders/foreign-driving-licence-in-norway/using-a-non-eueea-driving-licence-in-norway/)
- [How to get a driving licence: Passenger car (class B)](https://www.vegvesen.no/en/driving-licences/driver-training/how-to-get-a-driving-licence/passenger-car--b/)
- [Gebyr for teoriprøve, oppkjøring og førerkort](https://www.vegvesen.no/en/driving-licences/driver-training/driving-licence-fees/)
- [Exchange of driving licences from countries outside the EU/EEA](https://www.vegvesen.no/en/driving-licences/driving-licence-holders/foreign-driving-licence-in-norway/exchange-of-driving-licences-from-countries-outside-the-eueea/)

Citation: Hlib Suslov, "Førerkort fra land utenfor EØS: slik tar du det i Norge", SamfunnPrep, 2026-07-09T23:07:43.33+00:00, https://samfunnprep.no/no/articles/forerkort-utenfor-eos-norge