EU-kontroll (også kalt periodisk kjøretøykontroll, PKK) er en lovpålagt sjekk av at bilen din er trafikksikker og ikke forurenser for mye. En vanlig personbil eller varebil (inntil 3500 kg) skal på sin første kontroll senest 4 år etter at den ble registrert første gang, og deretter senest hvert 2. år. Du finner din egen frist ved å søke på bilens kjennemerke på vegvesen.no. Kontrollen tas hos et godkjent verksted til en pris verkstedet selv bestemmer. Rekker du ikke fristen, får bilen bruksforbud, og da er det ulovlig å kjøre.

Når må bilen på EU-kontroll?

Fristen avhenger av hvilken type kjøretøy du har. Reglene står i forskrift om periodisk kontroll av kjøretøy (§ 5).

For lette kjøretøy – personbil (M1) og varebil (N1) inntil 3500 kg, samt motorsykkel og moped – gjelder dette:

  • Første kontroll: senest 4 år etter førstegangsregistrering.
  • Deretter: senest hvert 2. år.

En bil som ble registrert første gang i 2022, skal altså ha godkjent EU-kontroll innen 2026, og så annethvert år etter det. Merk at det ikke er noen egen årlig kontroll bare fordi bilen blir gammel; en personbil skal på kontroll hvert 2. år uansett alder.

Tunge kjøretøy over 3500 kg, busser og tunge tilhengere har strengere krav: første kontroll senest 12 måneder etter registrering, og deretter hvert år.

Slik finner du din egen frist

Du trenger ikke å regne selv – Statens vegvesen har fristen registrert på bilen. Gå til vegvesen.no/kontrollfrist (tjenesten «Sjekk kjøretøy») og søk opp bilen. Du kan søke på:

  • kjennemerke (registreringsnummeret på skiltet),
  • VIN (understellsnummeret), eller
  • personlig kjennemerke.

Da ser du datoen bilen senest må ha godkjent kontroll. Statens vegvesen sender vanligvis også en påminnelse 2–3 måneder før fristen. Men husk: det er du som eier som har ansvaret for at bilen blir kontrollert og godkjent i tide, også hvis påminnelsen aldri kommer fram. Eier du bil, er dette en av flere plikter du bør ha kontroll på – se oversikten i kjøpe og eie bil i Norge.

Du kan ta kontrollen når som helst før fristen. Men vær oppmerksom på tidspunktet: tar du kontrollen mer enn 2 måneder før fristen, flyttes neste frist fram til kontrolldatoen. Tar du den innen 2 måneder før fristen, beholder du den opprinnelige fristen som utgangspunkt for neste gang.

Hvor tar du kontrollen, og hva koster den?

EU-kontrollen tas hos et godkjent kontrollorgan – et verksted som Statens vegvesen har godkjent til å utføre slike kontroller. Vegvesenet gjør ikke selve kontrollen selv, men godkjenner og fører tilsyn med verkstedene. Du finner et godkjent verksted i nærheten via søketjenesten på vegvesen.no og bestiller time der.

Det finnes ingen fast statlig pris for EU-kontroll. Hvert verksted setter sin egen pris, så det lønner seg å sammenligne. Ofte kan du ta kontrollen på samme sted der du får service på bilen.

Hva sjekkes på kontrollen?

Kontrollen har to hoveddeler: trafikksikkerhet og miljø.

  • Trafikksikkerhet: lys, sikt og frontrute, hjul og dekk, bilbelter, bremser og styring.
  • Miljø: måling av støy og avgass (eksos).

Har du elbil, må du ta med den løse ladekabelen – den kontrolleres også. Etter kontrollen får du en kontrollseddel som viser kilometerstand, neste frist og eventuelle feil eller mangler som ble funnet.

At bilen har vinterdekk i god stand er en fordel også utenom kontrollen; se reglene i vinterdekk i Norge.

Hvis bilen ikke blir godkjent

Blir det funnet mangler, blir bilen «ikke godkjent», og du får frist til å rette feilene og møte til etterkontroll. Etterkontrollen må skje innen den opprinnelige kontrollfristen, eller innen 2 måneder etter kontrolldatoen – det som kommer først.

Hvor alvorlig feilen er, avgjør hva du kan gjøre i mellomtiden:

  • Mindre alvorlige mangler (kode 2): du må vurdere selv om det er forsvarlig å kjøre til feilen er rettet.
  • Alvorlige mangler (kode 3): for eksempel feil på bremser eller styring. Da får bilen bruksforbud med en gang, og du kan ikke kjøre den før den er reparert og godkjent.

Vil du ikke reparere bilen, kan du avregistrere den, vrake den eller selge den. En ny eier må da få den godkjent før bruk – noe som er greit å vite hvis du står midt i en omregistrering ved eierskifte.

Hva skjer hvis du ikke rekker fristen?

Når kontrollfristen går ut uten godkjent kontroll, får bilen automatisk bruksforbud. Det betyr at det er ulovlig å bruke bilen på veien. Blir du stanset av politiet, kan de ta av kjennemerkene (avskilting) på stedet.

Du kan fortsatt bestille EU-kontroll etter at fristen har gått ut. Men fordi bilen har bruksforbud, må du normalt avregistrere den og bestille prøvekjennemerker for å kjøre den lovlig til verkstedet. Får bilen bruksforbud eller blir stående, påvirker det ikke plikten til å ha gyldig bilforsikring så lenge bilen er registrert.

Utsatt frist gis som hovedregel bare ved nyoppstått alvorlig sykdom, og du må da dokumentere det. Den tryggeste løsningen er derfor enkel: sjekk fristen din på vegvesen.no i god tid, og bestill time noen uker før den går ut, slik at du rekker en eventuell etterkontroll.