# Atidėtas ar atšauktas skrydis: kompensacija ir teisės

Atidėtas ar atšauktas skrydis dažnai suteikia jums teisę į pastoviąją kompensaciją 250–600 eurų. Taisyklės galioja Norvegijoje, o skundas yra nemokamas. Štai kaip reikalauti pinigų.

Canonical: https://samfunnprep.no/lt/articles/flypassasjerrettigheter-forsinket-fly-norge
Language: lt
Publisher: SamfunnPrep
Author: Hlib Suslov
Published: 2026-07-21T23:14:51.444+00:00
Modified: 2026-10-30T21:40:32.456981+00:00
AI use policy: https://samfunnprep.no/ai-policy.txt

## Key takeaways

- 250, 400 arba 600 eurų, kai 3 valandos atidėjimas Jei skrydis yra atidėtas mažiausiai 3 valandas nuo atvykimo, ES reglamentas 261/2004 suteikia pastovią kompensaciją pagal atstumą, nepakitęs 2026 m. liepos 21 d.
- Nemokamai skundas, 55% gauti pagalba 2025 metais Jūs pirmiausia skundates avialinikai, tada nemokamai Transportklagenemnda, be advokato arba ieškinio bendrovės, kuri ima 25–30 procentų.
- Reforma priimta, bet galioja tik apie 2027 metų Šios dienos tarifai ir 3 valandų taisyklė lieka; terminas susitraukia iš 3 metų iki 9 mėnesių, kai taisyklės tikriausiai pradeda galioti maždaug 2027 m. viduryje.

Kompensacija už atidėtą skrydį nėra sėkmė — tai yra pastovi teisė. Jei skrydis yra atidėtas mažiausiai 3 valandas nuo atvykimo, jūs galite turėti teisę gauti 250, 400 arba 600 eurų. Taisyklės galioja Norvegijoje per EEE, o skundas yra nemokamas. Jums nereikia nei advokato, nei ieškinymo bendrovės.

Taisyklės nurodytos **ES reglamentu (EB) Nr. 261/2004**, kuris galioja kaip norvegų taisyklė per EEE sutartį (nuo 2026 m. liepos 21 d.). Skirtingai nuo paprastų prekių pirkimo, skrydžio bilietai [neturi atsisakymo teisės, kaip gali turėti kiti vartotojų pirkimai](https://samfunnprep.no/lt/articles/forbrukerrettigheter-angrerett-reklamasjon) — tačiau reglamentas suteikia jums ką nors kito: pastoviąją kompensaciją, maistą ir praktinę pagalbą, kai kelionė žlunga. SamfunnPrep, mes renkame tokias teises, kurias nauji atėjėliai į Norvegija dažnai praleidi.

## Kokią kompensaciją gauni už atidėtą skrydį?

Suma priklauso nuo to, kaip toli turėjai skraidyti, o ne nuo to, kiek kainavo bilietas. Atidėjimas turi būti **mažiausiai 3 valandos** nuo atvykimo į galutinį paskirties vietą (nuo 2026 m. liepos 21 d.). Tarifai yra tokie patys kaip anksčiau — reforma, priimta 2026 m. liepos mėn., dar nėra įsigaliojusi.

| Atstumas | Atidėtas atvykimas | Kompensacija šiandien (2026 m. liepos 21 d.) | Nuo maždaug 2027 m. vidurio |
| --- | --- | --- | --- |
| Iki 1500 km | mažiausiai 3 valandos | 250 eurų (maždaug 2 800 Nkr) | Nepakitęs: 250 eurų |
| Daugiau kaip 1500 km EEE ribose, priešingu atveju 1500–3500 km | mažiausiai 3 valandos | 400 eurų (maždaug 4 500 Nkr) | Nepakitęs: 400 eurų |
| Daugiau kaip 3500 km iš EEE | mažiausiai 3 valandos | 600 eurų (maždaug 6 700 Nkr) | 600 eurų, gali būti sumažinti iki 300 eurų persitvarkymo metu |

Eurų sumos yra apytikslės ir atitinka euro kursą. Jeigu bendrovė siūlo persitvarkyti taip, kad jūs tik šiek tiek vėlai nusileidi, kompensacija gali būti sumažinta per pusę (art. 7 nr. 2). Jei atidėjimas yra **5 valandos ar daugiau**, jūs vietoje to galite reikalauti bilieto grąžinimo.

## Ar taisyklės galioja man?

Jei jūs skraidote **iš norvegų oro uosto**, taisyklės visada galioja — neatsižvelgiant į avialinijas. Nėra svarbų, ar keliaujate su SAS, Norwegian, Wizz Air, Turkish Airlines ar Qatar Airways.

Jei skraidote **į Norvegią iš šalies, ne iš EEE**, taisyklės galioja tik jei bendrovė yra EEE bendrovė. Jei keliaujate į namus iš Stambulo, Dohos ar Bangkoko su bendove ne iš EEE, jūs nesate apimtas.

Čia yra spąstai, į kuriuos žmonės dažnai krinta. Sujungtas užsakymas Oslas–Stambulas–namo laikomas **viena nuolatine kelione**, o kompensacija apskaičiuojama pagal bendrą atstumą (ES teismas, byla C-537/17). Tačiau ta pati kelionė **atgal**, iš orlaivio stoties ne iš EEE su bendove ne iš EEE, iš viso nėra aprėpiama. Du atskiri užsakymai vietoj vieno gali jums kainuoti 600 eurų.

## Maistas, gėrimai ir viešbutis — taip pat be kompensacijos

Teisė į **aprūpinimą** galioja neatsižvelgiant į atidėjimo priežastį — taip pat kai bendrovė neturi mokėti kompensacijos. Jūs turite teisę į vakarus, gėrimus ir du telefono skambučius, o taip pat į viešbutį su transportu, jei turite laukti iki kito dieno.

| Atstumas | Teisė į maistą ir gėrimus po |
| --- | --- |
| Iki 1500 km | 2 valandos |
| Daugiau kaip 1500 km EEE ribose | 3 valandos |
| Kiti skrydžiai | 4 valandos |

Šiandien ši teisė **neturi laiko arba pinigų ribos**, taip pat ir piktu oru ar kitomis nepaprastomis aplinkybėmis (ES teismas, byla C-12/11, vulkano pelenai 2010 m.). Jei avialinija nepokrypia to, ką jūs galite reikalauti, svarbu žinoti, kad [kelionės draudimas](https://samfunnprep.no/lt/articles/reiseforsikring-norge) padaro visai ką nors kitą nei avialinio atsakomybė.

## Atšauktas skrydis ir perabonimas

Au **atšauktu skrydžiu** jūs patys pasirenkate tarp bilieto grąžinimo arba persitvarkymo į paskirties vietą kuo greičiau. Grąžinimas turėtų įvykti per 7 dienas. Jeigu jums pranešama **mažiausiai dvi savaites prieš** išvykimą, jūs neturite teisės į standartinę kompensaciją.

Jei jums **neleista įsilaipinti** todėl, kad skrydis yra perarėmis, jūs turite teisę į kompensaciją iš karto — be to grąžinimo arba persitvarkymo. Niekada savanoriškai nepasidavinkite iš vietos be rašytinės sutarties dėl to, ką jūs gausite atgal.

## Kada avialinija bėga nuo mokėjimo?

Tik **nepaprastomis aplinkybėmis**, kurias bendrovė negali išvengti — pavyzdžiui, blogos oras, terorizmas, sabotažas arba streikas oro stotyje arba orlaivininkos vadybos. Įrodymų paskyra yra bendrovės atsakomybė.

Du bendrieji atsisakymo priežastys tačiau neveikia:

- **Techninis gedimas.** Orlaivininkos priežiūra yra aiški: "Techniniai gedimai iš esmės nėra nepaprastas apystovus."
- **Streikas tarp bendrovės savo personalo.** ES teismas nustatė byloje C-28/20 (2021 m. kovo 23 d.), kad teisėtas streikas tarp bendrovės savo darbuotojų neatleidi nuo kompensacijos.

Jei atsisakyme rašo tik "streikas", turėtumėte paklausti, kas streikauja. Streikas bendrovės savo ekipažo daro jums pinigus; streikas už bendrovės nekelia.

## Atidėtas arba pažeistas bagažas

Bagažas seka atskirus taisyklę (Monrealio konvencija), be aukščiau nurodytinės kompensacijos. Terminai yra trumpi, ir daug jų nepažini:

- **Pažeistas bagažas:** skundas raštu per **7 dienas**.
- **Atidėtas bagažas:** skundas per **21 dieną**; bagažas laikomas prarastu po 21 dieno.

Kompensacija yra ribojama iki **1 519 SDR** vienam keleiviu — tarptautinė suma, kuri buvo padidinta 2024 m. gruodžio 28 d. Orlaivininkos priežiūra nurodo tai per maždaug 22 220 kronų. Suma yra be galo atidėties kompensacijos.

## Šitaip skundas be jokios kainos — žingsnis po žingsnio

Jūs galite reikalauti pinigų patys, be kainos. Ieško bendrovės paprastai ima **25–30 procentų** iš kompensacijos dėl darbo, kurį galite padaryti nemokamai.

1. **Skundas raštu avialinikai** pirmiausia (el. paštas ar forma). Tai yra privalomasai pirmasis žingsnis.
2. Jeigu gauni atsisakymą, arba ne galutinį atsakymą per **4 savaites** (maksimal 8 savaitės su perspėjimu), jūs siunčiate bylą toliau.
3. **Skundas nemokamai Transportklagenemnda – Skridimas.** Nemnda finansuojama avialinio, ne jūsų. Skundas turi būti siuntas per labiausiai **vienus metus** po to, kai jūs skundėtės raštu bendrovei.

Transportklagenemnda yra vienas iš kelių [nemokamai skundo nemnda, kuriuos galite naudoti kaip vartotojas](https://samfunnprep.no/lt/articles/klage-som-forbruker-klagenemnder-norge). 2025 m., **55 procentai** iš skundi davusio gauta visą ar dalinę pagalbą (35 procentai visą) iš 2 874 skrydžių bylų. Būkite kantūs: vidutinis apdorojimo laikas buvo 140 dienų. Sprendimai yra **patariantys**, todėl bendrovė gali atsisakyti jų vadovautis — 124 atmestos 2025 m.

## Kaip ilgai jūs galite laukti su reikalavimo?

Norvegijoje terminus yra **3 metai**. Aukščiausiasis teismas nustatė gruodžio 14 d., 2020 (HR-2020-2401-A), kad nėra trumpo skundų termino tokiems reikalavimams — tik įprastas trijų metų prastatymo laikas. Senos atidėtys nuo 2023 ir toliau gali būti reikalaujami. Tačiau nelaukite, nes terminas bus daug trumpesnis su naujomis taisyklėmis.

## Naujo 2026 metais: priimto, bet galioja pagal vidurio 2027 metų

ES priėmė vasarą 2026 m. pirmąjį didelį peržiūrą skrydžio keleivių taisyklių nuo 2004. Taryba davė galutinį žalią šviesą **2026 m. liepos 13 d.**. Bet **nieko nesikeičia jums, kurie skraidote šiandien** — naujosios taisyklės tikėtinai taikomos pirmiausia pagal **vidurio 2027 metų**, ir Norvegijoje pirmiausia, kai jie yra suintegruoti EEE sutartyje. Puslapiai, kurie rašo "naujos taisyklės nuo 2026", klysta.

Tai yra verta pastebėti iš pokyčių:

- **Sumos ir 3 valandų riba yra. ** Pasiūlymas padidinti ribą iki 4 valandų ir pakeisti sumas į 300–500 eurų buvo atmestas.
- **Jūsų terminas susitraukia iš 3 metų iki 9 mėnesių.** Tai yra svarbiausi papiežius jums.
- **Viešbutis yra ribotas iki maksimalaus 3 naktų** kada priežastis yra už bendrovės kontrolės — blogiau nei šiandien.
- Bendrovė turi siųsti jums prašymo formą per 4 dienas ir mokėti arba pagrįsti atsisakymą per 30 dienų. Rankinio bagažo turi būti įtrauktas į kainą nuo pirmojo paieškos, ir vaikai jaunesni nei 14 metų turi sėdėti nemokamai šalia tėvo ar motinos.

Daug iš šių teisių yra susietos su taisyklėmis, kurias mokate apie visuomeninės žinios egzaminą. SamfunnPrep, jūs galite praktikuoti nemokamai su [įrankiais ir užduotimis apie vartotoją ir kasdienį teisingumą](https://samfunnprep.no/lt/verktoy), todėl jūs žinote savo teises, prieš jums jų reikia.

## Sources

- [Forskrift om flypassasjerers rettigheter ved nektet ombordstigning og innstilt eller vesentlig forsinket flyging (FOR-2005-02-17-141)](https://lovdata.no/dokument/SF/forskrift/2005-02-17-141)
- [Ved forsinkelse – passasjerrettigheter](https://www.luftfartstilsynet.no/passasjer/passasjerrettigheter/forsinkelse/)
- [Ved innstillinger – passasjerrettigheter](https://www.luftfartstilsynet.no/passasjer/passasjerrettigheter/innstillinger/)
- [Forsinket, tapt eller skadet bagasje](https://www.luftfartstilsynet.no/passasjer/passasjerrettigheter/forsinket-tapt-eller-skadet-bagasje/)
- [Klage til transportklagenemnda](https://www.luftfartstilsynet.no/passasjer/passasjerrettigheter/klage-til-transportklagenemnda-fly/)
- [Forskrift om klagenemnd for passasjertransport (transportklagenemndforskriften), kapittel 5](https://lovdata.no/dokument/SF/forskrift/2012-01-20-84/KAPITTEL_5)
- [Når flyet er forsinket](https://www.forbrukerradet.no/forside/reise/fly/forsinket/)
- [European Parliament achieves upgrade to air passenger rights](https://www.europarl.europa.eu/news/en/press-room/20260703IPR46273/european-parliament-achieves-upgrade-to-air-passenger-rights)
- [Deal on air passenger rights: MEPs secure improved traveller protection](https://www.europarl.europa.eu/news/en/press-room/20260601IPR44411/deal-on-air-passenger-rights-meps-secure-improved-traveller-protection)
- [Council gives final clearance for stronger air passenger rights](https://www.consilium.europa.eu/en/press/press-releases/2026/07/13/council-gives-final-clearance-for-stronger-air-passenger-rights/)
- [Regulation (EC) No 261/2004 – konsolidert tekst](https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=CELEX%3A32004R0261)
- [Sak C-28/20 Airhelp mot SAS – streik blant eget personale er ikke ekstraordinær omstendighet](https://eur-lex.europa.eu/legal-content/SV/TXT/PDF/?uri=CELEX:62020CA0028)
- [Sak C-12/11 McDonagh mot Ryanair – ingen tids- eller beløpsgrense for forpleining](https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=CELEX%3A62011CA0012)
- [Forsinket flypassasjer vant i Høyesterett (HR-2020-2401-A)](https://rett24.no/articles/forsinket-flypassasjer-vant-i-hoyesterett-kan-gi-strom-av-krav-mot-norwegian)
- [International air travel liability limits set to increase (1 519 SDR fra 28.12.2024)](https://www.icao.int/news/international-air-travel-liability-limits-set-increase-enhancing-customer-compensation-0)
- [Dette klager flypassasjerer mest på – og får rett (Transportklagenemnda 2025)](https://dinside.dagbladet.no/reise/klagene-renner-inn/84132002)
- [Nye EU-regler styrker flypassasjerers rettigheter](https://www.nrk.no/artikkel/nye-eu-regler-styrker-flypassasjerers-rettigheter-en-seier-1043)

Citation: Hlib Suslov, "Atidėtas ar atšauktas skrydis: kompensacija ir teisės", SamfunnPrep, 2026-07-21T23:14:51.444+00:00, https://samfunnprep.no/lt/articles/flypassasjerrettigheter-forsinket-fly-norge