Dronas su kamera Norvegijoje: registracija, mokymai ir leistinos vietos

Dronui su kamera, sveriančiam mažiau nei 250 gramų, paprastai reikia registracijos, bet ne mokymų ir egzamino. Vis tiek privalote laikytis taisyklių, kur ir kaip skraidote. Prieš pirmą skrydį patikrinkite drono klasę, operatoriaus numerį ir vietovę.

Ar reikia registruoti mažiau nei 250 gramų sveriantį droną?

Taip, paprastai reikia, jei jis turi kamerą. Išimtis taikoma, be kita ko, dronams, patvirtintiems kaip žaislai. Tai, kad parduotuvė droną vadina „mini“, nereiškia, jog jis yra žaislas.

Luftfartstilsynet prižiūri civilinę aviaciją. Šis vadovas skirtas įprastiems gamykloje pagamintiems dronams su kamera, naudojamiems atvirojoje kategorijoje: mažos rizikos skrydžiams nustatytose ribose. Taisyklės patikrintos 2026 m. spalio 7 d. Savos gamybos dronams, aviamodelių klubams ir sudėtingesniems skrydžiams gali būti taikomos kitos taisyklės.

Operatorius atsako už drono naudojimą. Pilotas valdo droną. Kai savo droną naudojate vienas, paprastai atliekate abu vaidmenis. Todėl registracija ir piloto pažymėjimas yra skirtingi dalykai. Skaitykite registracijos ir atvirosios kategorijos taisykles⁠, ypač 14 straipsnį ir priedo A dalį.

Jei jau turite galiojančią operatoriaus registraciją kitoje EASA, Europos Sąjungos aviacijos saugos agentūros, valstybėje narėje, ji galioja Norvegijoje. Negalima vienu metu registruotis keliose valstybėse narėse. Fizinis asmuo turi registruotis gyvenamosios vietos šalyje. Žr. Luftfartstilsynet paaiškinimą apie registraciją kitose šalyse⁠.

Ką reikia padaryti flydrone.no?

Jei skraidote savo reikmėms, registruokitės kaip fizinis asmuo. flydrone.no prisijunkite per ID-porten, užpildykite duomenis ir sumokėkite registracijos mokestį. Už registraciją mokamas metinis mokestis. Dabartinę sumą patikrinkite Luftfartstilsynet registracijos puslapyje⁠.

Min side rasite operatoriaus numerį. Juo pažymėkite droną. Vietoj jo nenaudokite piloto pažymėjimo numerio. Paskutiniai trys viso operatoriaus numerio simboliai yra slapti ir neturi būti žymėjime. Jie naudojami nuotolinei identifikacijai nustatyti, kai dronas turi šią sistemą.

Jei jums mažiau nei 16 metų, prieš skrydį išsiaiškinkite amžiaus taisykles. Bendra savarankiško skraidymo amžiaus riba yra 16 metų. Yra išimčių, be kita ko, tam tikriems žaisliniams dronams ir skrydžiams tiesiogiai prižiūrint pilotui, atitinkančiam amžiaus ir kompetencijos reikalavimus. Vien mažas svoris nesuteikia bendros amžiaus išimties.

Kokių mokymų reikia?

Tai priklauso nuo drono C klasės, svorio ir skraidymo būdo. C0, C1 ir C2 yra gamintojo ženklai. Vien CE ženklas nepasako, kokios klasės yra dronas.

Senesniems dronams be C žymėjimo lentelė taikoma, jei jie pateikti rinkai iki 2024 m. sausio 1 d. Negalite pats pakeisti naujo drono klasės priklijavęs lipduką. Dėl galimo vėlesnio žymėjimo kreipkitės į gamintoją.

A1/A3 kursas ir egzaminas vyksta internetu per flydrone.no. A2 turi daugiau reikalavimų, įskaitant savarankišką praktinį mokymąsi ir papildomą teorijos egzaminą. Prieš rinkdamiesi kursą naudokitės Luftfartstilsynet kategorijų ir C žymėjimo apžvalga⁠.

A3 reikia laikytis bent 150 metrų atstumo nuo gyvenamųjų, komercinių, pramoninių ir rekreacinių teritorijų. Skrydžio zonoje esantiems pašaliniams žmonėms negalima kelti pavojaus. Nė viena iš šių kategorijų neleidžia skristi virš žmonių minios. Su C1 kuo labiau sutrumpinkite laiką virš kitų žmonių, jei netikėtai virš jų praskristumėte.

Ar reikia civilinės atsakomybės draudimo?

Paprastai taip, bet yra svarbi išimtis. Draudimas neprivalomas, kai dronas sveria mažiau nei 250 gramų, įskaitant naudingąją apkrovą, ir naudojamas atvirojoje kategorijoje. Lygiai 250 gramų sveriantis dronas nepatenka į šią išimtį.

Naudingoji apkrova — įranga ar kiti daiktai, kuriuos gabena dronas. Todėl papildoma įranga gali pakeisti taikomą taisyklę. Taip pat patikrinkite gamintojo nustatytą didžiausią kilimo masę. Jei reikia civilinės atsakomybės draudimo, jis turi padengti žalą kitiems. Dėl draudimo apsaugos kreipkitės į draudimo bendrovę. Išimtis nustatyta bepiločių orlaivių reglamento (BSL A 7-2) § 6⁠.

Kaip aukštai ir toli galima skristi?

Pagal bendrą atvirosios kategorijos taisyklę dronas turi būti ne toliau kaip 120 metrų nuo artimiausio žemės paviršiaus taško. Tai ne visada reiškia 120 metrų virš pakilimo vietos, ypač kalnuose.

Paprastai turite matyti droną ir stebėti oro erdvę aplink jį. Vaizdas nuotolinio valdymo pulto ekrane to nepakeičia. Yra specialių taisyklių, be kita ko, stebėtojui ir sekimo funkcijai; išsiaiškinkite jas prieš naudodami tokius sprendimus.

Perskaitykite instrukciją ir patikrinkite vėją, bateriją bei kliūtis. Nutraukite skrydį, jei jis tampa pavojingas žmonėms, gyvūnams ar kitiems orlaiviams. Neskraidykite vykstančios gelbėjimo operacijos vietoje be atsakingos gelbėjimo tarnybos leidimo. Reikalavimai nustatyti pirmiau susieto ES reglamento priedo UAS.OPEN.010 ir UAS.OPEN.060.

Kaip patikrinti, ar vietoje leidžiama skristi?

Patikrinkite kelis dalykus. Viena programėlė ar drono integruotas blokavimas nebūtinai apima visus draudimus.

1. Atidarykite Dronesoner.no⁠, Luftfartstilsynet geografinių dronų zonų žemėlapį. Perskaitykite vietos sąlygas ir patikrinkite naujausius NOTAM — pranešimus apie oro erdvės sąlygas — per žemėlapyje pateiktą nuorodą į ippc.no.
2. Patikrinkite oro uostus. Arčiau nei 5 kilometrai nuo oro uosto reikia vietos oro eismo tarnybos leidimo.
3. Patikrinkite jutiklių naudojimo draudimus Nasjonal sikkerhetsmyndighet (NSM). Leidimas skristi automatiškai nereiškia leidimo filmuoti.
4. Prieš kildami patikrinkite saugomas teritorijas ir vietos taisykles.

Avinor naudoja NinoxDrone2 skaitmeninėms paraiškoms oro uostuose, kuriems taikomas šis sprendimas. Senoji Ninox Drone sistema nustota naudoti 2026 m. birželio 12 d. NinoxDrone2 rodo penkių kilometrų zoną, bet ne kitus ribojimų plotus. Pateikta paraiška nėra leidimas. Žr. atnaujintą Avinor informaciją apie dronus⁠.

Taip pat reikia vietos vadovo leidimo skristi virš karinių teritorijų ir laivų, ambasadų ar kalėjimų arba netoli jų. Šios taisyklės nustatytos reglamento § 7⁠.

NSM turi atskirą teritorijų, kur draudžiama naudoti jutiklius, žemėlapį. Užsienio orlaiviai, atvykę į Norvegiją, turi pranešti NSM apie jutiklių naudojimą, įskaitant fotografavimą ir filmavimą. To nereikėtų painioti su bendru reikalavimu visiems užsienio pilietybę turintiems gyventojams. Skaitykite NSM taisykles dėl orlaivių jutiklių sistemų⁠.

Specialūs skrydžių ribojimai taikomi, be kita ko, Rusijos savininkams priklausantiems ar Rusijos kontroliuojamiems orlaiviams, įskaitant dronus. Prieš skrydį išsiaiškinkite tai su Luftfartstilsynet; įprasta registracija nepanaikina šių ribojimų⁠.

Ar galima skraidyti gamtoje ir dalytis vaizdo įrašais?

Ne, nepatikrinus teritorijos ir vaizdų. Daugelyje saugomų teritorijų dronai draudžiami. Kiekviena teritorija turi savo apsaugos reglamentą. Raskite teritoriją Miljødirektoratet vadove ir žemėlapyje⁠, atidarykite informacinį lapą ir perskaitykite reglamentą.

Kur skraidyti draudžiama, pirmiausia turite gauti teritorijos valdymo institucijos leidimą. Draudimas gali apimti ir įskridimą iš už teritorijos ribų. Už saugomų teritorijų ribų taip pat turite vengti trikdyti paukščius ir gyvūnus.

Gerbkite kitų privatumą. Prieš dalydamiesi vaizdo įrašu, kurio pagrindinis objektas yra konkretūs žmonės, paprastai reikia jų sutikimo. Yra įstatyme nustatytų išimčių, bet situacinis vaizdas taip pat nėra automatiškai laisvai naudojamas. Žr. Datatilsynet patarimus dėl dalijimosi vaizdais⁠ ir vadovą apie asmens duomenų apsaugą Norvegijoje.

Ką tikrinti prieš pirmą skrydį?

Pasirinkite ramią vietą, atitinkančią jūsų kategoriją. Patikrinkite klasę, svorį su įranga, registraciją, reikalingą kompetenciją ir draudimą. Iš naujo perskaitykite žemėlapius ir leidimus šios dienos skrydžiui. Suplanuokite, kur galėtumėte nusileisti pasikeitus aplinkybėms.

Jei reikia pagalbos vertinant interneto šaltinius ir dalijimąsi informacija, skaitykite apie atsakingą elgesį skaitmeninėje aplinkoje. Daugiau pagalbos priemonių rasite SamfunnPrep įrankių apžvalgoje.